Fiat 500 1.2 8v – PARKEERSENSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - PARKEERSENSOR - Fiat 500 1.2 8v

PARKEERSENSOR - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat 500 1.2 8v

Get access to all wiring diagrams of the car

COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat 500 1.2 8v

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
A001	ACCU
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C031	MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER	-
D089	STEKKER PARKEERSENSOR	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
K097	UNIT PARKEERSENSOREN	-
M001	BODY COMPUTER
M084	REGELEENHEID PARKEERSENSOREN	-

BESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat 500 1.2 8v

Het parkeerhulpsysteem levert aan de bestuurder informatie over de afstand, tijdens het achteruitrijden, tot een obstakel dat wordt genaderd; het systeem vormt een hulp bij het parkeren door obstakels te signaleren buiten het zicht van de bestuurder.De informatie over de aanwezigheid en afstand van een obstakel wordt aan de bestuurder gegeven met een pulserend geluidssignaal, waarvan de frequentie afhangt van de afstand van de auto tot het obstakel.Een elektronische regeleenheid schakelt de sensoren in en controleert de werking van de sensoren in de achterbumper en verwerkt de ontvangen signalen en bedient de waarschuwingszoemer in het instrumentenpaneel.Het systeem wordt ingeschakeld bij ingeschakelde achteruit: onder deze omstandigheden activeert de regeleenheid de transducers, waarbij ze een "vraag"-signaal zenden en de "antwoord"-signalen ontvangen.Het inschakelsignaal voor de achteruit wordt ontvangen door de inspuitregeleenheid en via het CAN verzonden naar de Body Computer, die het signaal eveneens via het CAN verzendt naar de regeleenheid parkeersensoren.De ultrasone sensoren werken als intelligente zenders/ontvangers en voeren een driehoeksmeting uit: hierdoor wordt beter gemeten onder kritische omstandigheden of bij kleine obstakels. De verzonden impulsen worden gereflecteerd door eventuele obstakels; de ontvanger ontvangt op deze wijze een echo die wordt omgezet in een digitaal signaal, dat naar de regeleenheid wordt gezonden.De afstand tot het obstakel wordt weergegeven in de vorm van een pulserend geluidssignaal: de frequentie van het signaal neemt toe, naarmate de bumper het obstakel nadert. Als de berekende afstand kleiner wordt dan ongeveer 30 cm, dan klinkt een hoog en continu geluidssignaal; het akoestische signaal wordt beeindigd als de afstand tot het obstakel toeneemt.767De meting van de afstand vindt alleen plaats als het systeem is ingeschakeld. Als het systeem niet is ingeschakeld, dan is alleen de regeleenheid ingeschakeld.Als een aanhanger wordt aangesloten op de stekkerdoos van de trekhaak (indien aanwezig), dan wordt het gehele systeem uitgeschakeld.De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose: als de regeleenheid wordt ingeschakeld, dan voert deze een begintest van de sensoren uit; deze worden vervolgens tijdens de werking van het systeem doorlopend gecontroleerd. Bij een storing, ook in slechts een sensor, wordt de werking van het hele systeem geblokkeerd: in dat geval schakelt het systeem zichzelf uit en zendt een storingsmelding. De storing wordt weergegeven op het instrumentenpaneel door het branden van het "algemene waarschuwingslampje" en m.b.v. een geluidssignaal.Het systeem wordt gevoed via het contactslot (INT) en beschermd door een aparte zekering in de Body Computer.

FUNCTIEBESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat 500 1.2 8v

De regeleenheid parkeersensoren M084 wordt op pen 1 van stekker A vanaf het contactslot (INT) gevoed via zekering F49 in Body Computer M001 (pen 14 van stekker F). Pen 8 van stekker A op M084 ligt aan massa-aansluiting rechtsachter C031.De Body Computer ontvangt op pen 1 van stekker A de voeding vanaf de accu via zekering F01 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001 (pen 18 van stekker B); bovendien ontvangt de Body Computer op pen 11 van stekker E een voeding vanaf het contactslot (INT).Body Computer M001 is met pen 9 en 10 van stekker E aangesloten op massa op dashboard bestuurderszijde C015.Vanaf pen 7 en 14 van stekker A is regeleenheid M084 via het B-CAN verbonden met Body Computer M001 (pen 34 en 49 van stekker F), waarvan de informatie "ingeschakelde achteruit" wordt ontvangen. Deze informatie ontvangt de Body Computer weer via het C-CAN (pen 44 en 45 van stekker B) van inspuitregeleenheid M010.Pen 5 van stekker A op regeleenheid voor de parkeersensor M084 ontvangt eventueel een ingangssignaal dat de aanwezigheid van een aanhanger aangeeft. Dit ingangssignaal schakelt de werking uit.Als het signaal ingeschakelde achteruit wordt ontvangen, dan schakelt de regeleenheid voor de parkeersensor M084 de parkeersensoren in en wordt via het B-CAN de informatie doorgegeven door de waarschuwingszoemer in instrumentenpaneel E050 in te schakelen.De vier parkeersensoren K097 (pen 2) leveren de signalen aan stekker B van regeleenheid M084: pen 5, 3, 2 en 4 zijn resp. aangesloten op de sensoren K097A (linksbuiten), K097B (linksbinnen), K097C (rechtsbinnen) en K097D (rechtsbuiten).De sensoren ontvangen een voeding (pen 1) vanaf pen 12 van stekker B op regeleenheid M084 en een referentiemassa (pen 3) vanaf pen 1 van dezelfde stekker.Een eventuele storing wordt, via het B-CAN, gesignaleerd m.b.v. het "algemene waarschuwingslampje" op instrumentenpaneel E050.

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat 500 1.2 8v

PARKEERSENSOR - OPSTELLING VAN DE COMPONENTEN Fiat 500 1.2 8v

Get access to all wiring diagrams of the car

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
A001	ACCU
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C031	MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER	-
D089	STEKKER PARKEERSENSOR	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
K097	UNIT PARKEERSENSOREN	-
M001	BODY COMPUTER
M084	REGELEENHEID PARKEERSENSOREN	-