SCHEMAT ELEKTRYCZNY - ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Fiat 500 1.3 Multijet
ELEMENTY - ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Fiat 500 1.3 Multijet
Kod Elementu | Nazwa | Odniesienie Do Operacji |
A001 | AKUMULATOR | |
B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
C015 | MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
H090 | ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M086 | CENTRALKA ELEKTRYCZNEJ PRZEKLADNI KIEROWNICZEJ |
OPIS - ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Fiat 500 1.3 Multijet
Elektryczny uklad wspomagania kierownicy EPS (Electrical Power Streering) jest urzadzeniem pomagajacym skrecac, ktorego celem jest redukcja sily, jaka nalezy dzialac na kierownice samochodu, wykorzystujac moment silnika elektrycznego.Centralka elektroniczna steruje i kontroluje system: przetwarzajac informacje na wejsciu i bazujac na logice funkcjonowania wewnetrznego, centralka okresla kierunek obrotow i prad zasilania silnika elektrycznego umozliwiajac uzyskanie zadanego efektu serwo-wspomagania.Jest mozliwe, poprzez odpowiedni przycisk CITY, znajdujacy sie w zespole sterowan nagrzewnicy/klimatyzacji w desce rozdzielczej, zmieniac poziom wspomagania urzadzenia elektycznej kierownicy.W zestawie wskaznikow znajduje sie lampka sygnalizacyjna "awaria wspomagania elektrycznego kierownicy". Funkcja CITY wlaczona jest wyswietlana jest poprzez odpowiednia ikone dostepna na wyswietlaczu w zestawie wskaznikow.Odnosnie wiecej szczegolow,Linie zasilania mocy i poprzez kluczyk centralki elektrycznego ukladu wspomagania kierownicy zabezpieczone sa dwoma odpowiednimi bezpiecznikami znajdujacymi sie w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika.
OPIS FUNKCJONALNY - ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Fiat 500 1.3 Multijet
Centralka kontroli ukladu wspomagania kierownicy elektrycznej M086 kontroluje i reguluje przekladnie kierownicza sterowana elektrycznie.Zasilanie bezposrednie z akumulatora centralki M086 (styk A konektora A) doplywa w linii zabepzieczonej bezpiecznikiem F05 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001 (styk 20 konektora B). Styk B konektora A w M086 polaczony jest z zaciskiem ujemnym akumulatora A001 (konektor C).Zasilanie poprzez kluczyk (15/54) laczy sie z linia zabezpieczona bezpiecznikiem F24 w B001 (styk 13 konektora B) na styku 1 konektora B w M086.Body computer M001 otrzymuje zasilanie bezposrednie z akumulatora (styk 1 konektora A) zabezpieczone bezpiecznikiem F01 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001 (pin 18 konektora B); otrzymuje on ponadto zasilanie poprzez kluczyk (INT) na styku 11 konektora E.Body computer M001 jest ponadto polaczonny z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy C015 poprzez styki 9 i 10 konektora E.Centralka M086, ze stykow 2 i 3 konektora B, laczy sie poprzez siec C-CAN z Body computer M001 (styki 44 i 45 konektora B).Ze stykow 7 i 8 konektora B, centralka M086 laczy sie z innymi wezlami sieci.Body computer M001, poprzez siec B-CAN, laczy sie z zestawem wskaznikow E050, do ktorego przesyla sygnaly aktywacji lampki "awarii przekladni elektrycznej" i sygnalizacji na wyswietlaczu wlaczonej funkcji "CITY".Przycisk wyboru funkcji "CITY" (lekka sila obrotu kierownica), umieszczony w zespole sterowan wylacznikow H090, otrzymuje odniesienie do masy ze styku 37 konektora D w M001, i przesyla sygnal wlaczenia funkcji "CITY" do styku 28 tego konektora.
LOKALIZACJA ELEMENTOW - ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY - Fiat 500 1.3 Multijet
Kod Elementu | Nazwa | Odniesienie Do Operacji |
A001 | AKUMULATOR | |
B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
C015 | MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
H001 | WYLACZNIK ZAPLONU | |
H090 | ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M086 | CENTRALKA ELEKTRYCZNEJ PRZEKLADNI KIEROWNICZEJ |