Fiat 500 1.4 16v – NAWIGATOR – – Blue & Me – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

OPIS - NAWIGATOR - Fiat 500 1.4 16v

System "Blue & Me" oferuje oprocz technologii Bluetooth dla uzycia telefonu komorkowego wewnatrz samochodu takze nawigator, ktoy umozliwia osiagniecie zadanej miejscowosci szybko i bezpiecznie.Prowadzenie do celu podrozy nastepuje poprzez komunikaty glosowe i wskazania na wyswietlaczu w zestawie wskaznikow (wersje Matrix).Nawigator umozliwia:wprowadzenie nowego celu podrozy;nawigacje w strone punktu zainteresowanego (wybranego z wykazu kategorii np. hotel, restauracje, lotniska, stacje promow itp);uzyskanie informacji o podrozy (godzina przybycia, odleglosc do celu, pozycja samochodu);uzyskanie ostatnich celow podrozy zapamietanych;ustawienie preferencji typu trasy do pokonania, jak na przyklad autostrady, drogi platne itp;symulacje wyprzedzajaca trasy w strone przewidzanego celu podrozy.Uklad GPS sklada sie z anteny, ktora umozliwia lokalizacje satelitarna GPS samochodu: antena laczy sie z odpowiednim odbiornikiem znajdujacym sie w zespole zintegrowanym, poprzez odpowiedni przewod ekranowany.Antena GSM laczy sie z jednostka GSM wewnetrzna centralki uzywanej dla polaczenia danych GPRS dla serwisow takich jak: ruch drogowy w czasie realnym, nawigacja itp.Antena "trzpieniowa" z odpowiednim wspornikiem zamontowana jest w czesci tylnej dachu: jest typu "trojfunkcyjnego"(radio /GSM/GPS), poniewaz posiada wbudowana takze antene radia.Pozycja samochodu zostaje zidentyfikowana poprzez analize danych GPS oraz sygnalow predkosciomierza i biegu wstecznego przesylanych z samochodu i odebranych przez centralke poprzez siec C-CAN.Mapy nawigacji i odpowiedni atlas zapamietane sa w urzadzeniu USB polaczonym z gniazdem USB znajdujacym sie w samochodzie i umieszczonym w poblizu gniazda zapalniczki.Centralka sterujaca calym systemem jest wezlem sieci CAN poprzez ktora wymienia informacje z Body Computer, zestawem wskaznikow i innymi jednostkami elektronicznymi (na przyklad system nawigacji nabywa informacje licznika kilometrow, wlaczonego biegu wstecznego ecc..)Centralka ktora steruje calym systemem otrzymuje sygnaly przesylane ze sterowan radia w kierownicy (oprocz przyciskow starowania radia przewidziano 2 przyciski specyficzne dla tej funkcji).Cale funkcjonowanie systemu sterowane jest takze komendami glosowymi, odbieranymi z mikrofonu znajdujacego sie w gniezdzie przedniej lampy sufitowej.Trzy przyciski dodatkowe sterujace umieszczone sa na nakladce srodkowej lampy sufitowej:NAV: uruchomienie Menu Nawigacji (wyswietlanie informacji jazdy z nawigacja aktywna);SOS: dostep do Serwisu Pomoc drogowa;Info: dostep do serwisu informacji.

OPIS FUNKCJONALNY - NAWIGATOR - Fiat 500 1.4 16v

Centralka Covergence M162 jest zasilana na styku 16 konektora A, bezposrednio z akumulatora poprzez linie zabezpieczona bezpiecznikiem F36 w Body computer M001 (styk 19 konektora E).Na styku 32 konektora A, centralka M162 zasilana jest poprzez kluczyk (INT) poprzez linie z bezpiecznikiem F51 w Body Computer M001 (styk 5 konektora E).Styk 15 konektora A w M162 jest polaczony z masa tylna lewa C030.Centralka Convergence M162 (styki 14 i 30 konektora A) laczy sie poprzez siec B-CAN, z radiem P020 (styki A3 i A1 konektora A), z Body computer M001 (styki 37 i 52 konektora F), z zestawem wskaznikow E050 (styki 5 i 6) i innymi wezlami systemu.Poprzez styki 1 i 2 konektora B, centralka Convergence M162 laczy sie w sieci C-CAN z Body computer M001 (styki 24 i 26 konektora D) i innymi wezlami, otzrymujac sygnaly dynamiczne samochodu (bieg wsteczny, predkosc samochodu ecc.).Poprzez styki 5, 22 i 21 konektora centralka M162 laczy sie z radiem P020 (styki 1, 2 i 3 konektora B) dla sterowania sygnalami odpowiadajacymi odtworzeniu nagran funkcji odtwarzacza multimedialnego: odpowienio sygnaly AUX lewy, AUX prawy i masa AUX.Gniazdko USB dla "Media Player" P143, laczy sie natomiast z centralka Convergence M162 (styki 3, 4, 19, 20 i 31 konektora A) odpowiednio z sygnalami : sygnal D+, masa odniesienia, sygnal D-, zasilanie 5V i ekranowanie..Mikrofon glosnomowiacy P026, zintegrowany z przednia lampa sufitowa polaczony jest na styku 8 konektora A w M162, natomiast styk 24 przystosowany jest do ekranu odpowiedniego przewodu.Zespol strerowan convergence H136, umieszczony w poblizu przedniej lampy sufitowej (styk 6) z zasilaniem poprzez kluczyk dla aktywacji odpowiedniego podswietlenia z tylu.Zespol sterowan H136 laczy sie z centralka Convergence M162. A zwlaszcza:na styku 2 otzrymuje mase odniesienia ze styku 11 konektora A;ze styku 1 przesyla sygnal analogowy odpowiednio do nacisnietych przyciskow (poprzez czesc opornosciowa) do styku 28 konektora A;na styku 4 otrzymuje sygnal dodatni dla zapalenia diody sygnalizacji sterowania aktywnego ze styku 12 tego konektora.Konektory C (GSM) i D (GPS) centralki Convergence M162 lacza sie poprzez odpowiednie przewody koncentryczne z antena P110, poprzez odpowiednie przewody wspolosiowe z antena P110 ktora w tej wersji spelnia funkcje anteny radia.Do Body Computer M001 podlaczone sa sterowania radia w kierownicy poprzez zlacze spiralnej wiazki przewodow D047. A zwlaszcza:na styku 6 w D047 odbierana jest sygnal masy odniesienia ze styku 35 konektora D w M001;ze styku 4 w D047przesylany jest sygnal odpowiadajacy sterowaniom MUTE/ESC, logo WINDOWS, VOL+ i VOL- (znajdujace sie po lewej stronie kierownicy) do styku 50 konektora D w M001;ze styku 3 w D047przesylany jest sygnal odpowiadajacy sterowaniom SOURCE/OK, TEL/MAIN, SCAN+ e SCAN- (znajdujace sie po prawej stronie kierownicy) do styku 52 konektora D w M001;Body computer M001 otrzymuje zasilanie bezposrednie z akumulatora (styk 1 konektora A) zabezpieczone bezpiecznikiem F01 w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001 (styk 18 konektora B); otzrymuje on ponadto zasilanie poprzez kluczyk (INT) na styku 11 konektora E.Body computer M001 jest ponadto polaczony z masa deski rozdzielczej po stronie kierowcy C015 poprzez styki 9 i 10 konektora E.

SCHEMAT ELEKTRYCZNY - NAWIGATOR - Fiat 500 1.4 16v

NAWIGATOR - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Fiat 500 1.4 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

ELEMENTY - NAWIGATOR - Fiat 500 1.4 16v

Kod Elementu	Opis	Odniesienie Do Operacji
A001	AKUMULATOR
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
C015	MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
C030	MASA TYLNA LEWA	-
D020	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / TYLNE	-
D047	ZLACZE SPIRALNEJ WIAZKI PRZEWODOW
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H136	ZESPOL STEROWAN CONVERGENCE	-
M001	BODY COMPUTER
M162	CENTRALKA BLUETOOTH
P020	RADIOODTWARZACZ
P026	MIKROFON ZESTAWU GLOSNOMOWIACEGO
P110	ANTENA GPS/GSM
P143	GNIAZDKO USB

LOKALIZACJA ELEMENTOW - NAWIGATOR - Fiat 500 1.4 16v

NAWIGATOR - LOKALIZACJA ELEMENTOW Fiat 500 1.4 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

Kod Elementu	Opis	Odniesienie Do Operacji
A001	AKUMULATOR
B001	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW
C015	MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY	-
C030	MASA TYLNA LEWA	-
D020	ZLACZE DESKA ROZDZIELCZA / TYLNE	-
D047	ZLACZE SPIRALNEJ WIAZKI PRZEWODOW
E050	ZESTAW WSKAZNIKOW
H001	WYLACZNIK ZAPLONU
H136	ZESPOL STEROWAN CONVERGENCE	-
M001	BODY COMPUTER
M162	CENTRALKA BLUETOOTH
P020	RADIOODTWARZACZ
P026	MIKROFON ZESTAWU GLOSNOMOWIACEGO
P110	ANTENA GPS/GSM
P143	GNIAZDKO USB