Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – LUCI STOP – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - LUCI STOP - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LUCI STOP - SCHEMA ELETTRICO Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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COMPONENTI - LUCI STOP - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C038	MASSA SU TUNNEL CENTRALE	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
F040	FANALE POSTERIORE SUPPLEMENTARE ('TERZO STOP')
I030	INTERRUTTORE PEDALE FRENO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
M001	BODY COMPUTER

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI STOP - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

LUCI STOP - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C038	MASSA SU TUNNEL CENTRALE	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
F040	FANALE POSTERIORE SUPPLEMENTARE ('TERZO STOP')
I030	INTERRUTTORE PEDALE FRENO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
M001	BODY COMPUTER

DESCRIZIONE - LUCI STOP - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Le luci di arresto vettura (luci "stop"), sono collocate posteriormente nei fanali laterali e nell''apposito fanale centrale "terzo stop", composto da 8 lampadine del tipo tutto vetro.Esse sono azionate ogni volta che viene premuto il pedale del freno attraverso l''apposito interruttore posto sul pedale stesso.767L''interruttore montato sulla pedaliera e composto da due contatti che forniscono due segnali: il primo del tipo "N.A." riconosce la posizione del pedale del freno diversa dalla condizione di riposo, cioe pedale premuto; il secondo del tipo "N.C." riconosce la posizione del pedale del freno nella condizione di riposo.Le luci vengono accese dal contatto "N.A." (pedale premuto).La funzione di comando viene attivata con i segnali di consenso (chiave su MAR) e comando dal contatto dell''interruttore suddetto.L''''inserimento delle luci stop laterali viene gestito dal Body Computer, quella del terzo stop direttamente dall''''interruttore sul pedale.Il corretto funzionamento delle luci laterali e controllato dalla funzione di "check" luci stop: vengono controllati:- circuito aperto (lampada mancante o cablaggio interrotto)- corto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)- corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)Inoltre viene verificata la continuita del fusibile di protezione dell''interruttore sul pedale freno.Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa l''apposita spia "avaria luci " e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata anche sul display, attraverso il simbolo specifico.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI STOP - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

L''''interruttore I30 e alimentato sotto chiave (INT) dalla linea fusibile F37 della centralina sottoplancia B2: quando viene premuto il pedale del freno, l''''interruttore si chiude e invia il segnale "N.A.'''' al Body Computer M1 , pin 2 del connettore F-.Il Body Computer M1 e alimentato direttamente dalla batteria dalla linea protetta dal maxifuse d B99 al pin 18 del connettore F di interfaccia con la centralina sottoplancia B2; la alimentazione sotto chiave (INT) giunge al pin 9 del connettore F di interfaccia con la centralina B2.Il Body Computer M1 comanda di conseguenza l''alimentazione delle luci stop poste nei fanali F30 (sinistra) F31 (destra) - dai pin 44 e 31 del connettore E.L''''interruttore I30 comanda direttamente il fanale ”3. stop “ centrale F40 attraverso la centralina sottoplancia B2, pin 5 del connettore D.Tramite la linea CAN il Body Computer M1 si collega al quadro strumenti E50, per gestire, in caso di avarie rilevate al circuito o al fusibile, la spia "avaria luci". e la segnalazione "controllare luci stop"