Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – DIMLICHT – – Xenon koplampen – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - DIMLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

DIMLICHT - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

COMPONENTEN - DIMLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C030	MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
F010	KOPLAMP LINKS
F011	KOPLAMP RECHTS
H001	START-/CONTACTSLOT
H005	STUURKOLOMSCHAKELAAR
K125	REGEN-/SCHEMERSENSOR
M001	BODY COMPUTER

BESCHRIJVING - DIMLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

De auto is uitgerust met twee GASONTLADINGS-koplampen.De elektronica in beide koplampen regelt de in- en uitschakeling binnen de tijden die in de software zijn vastgelegd overeenkomstig de internationale normen voor gasontladingslampen. Het systeem op elk van de koplampunits bestaat uit een ontsteker (IGNITER) in de lampvoet en een regelmodule (BALLAST) aan de onderzijde van de koplampunit.De linker koplamp is de "master"-regeleenheid terwijl de rechter als "slave" fungeert.De master verzamelt het inschakelcommando voor het dimlicht, de snelheid van de auto en de stand van de sensoren op de assen. Op basis van de ingangssignalen wordt direct de linker koplampunit (dimlicht) ingeschakeld en via een seriele verbinding de rechter koplamp.Voor meer informatieHet dimlicht wordt ingeschakeld als de stuurkolomschakelaar in de stand na de stand voor buitenverlichting wordt gedraaid.Het inschakelen van het dimlicht wordt geregeld door de Body Computer.Een apart relais - in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard - regelt het inschakelen van de dimlichten via twee aparte zekeringen. Het dimlichtrelais wordt geregeld door de Body Computer: het relais wordt bekrachtigd met het bedieningssignaal van de stuurkolomschakelaar.Bij enkele uitvoeringen kan het dimlicht ook automatisch m.b.v. de schemersensor worden ingeschakeld.Deze sensor - op de voorruit achter de binnenspiegel - is in staat om de verschillen in sterkte van het omgevingslicht waar te nemen op basis van de ingestelde gevoeligheid: hoe groter de gevoeligheid, des te minder buitenlicht is er nodig voor de inschakeling van de buitenverlichting.De gevoeligheid van de sensor kan worden ingesteld via het "Setup-menu" van het instrumentenpaneel.Door de draaiknop in tegengestelde richting (AUTO-stand) te draaien gaan, afhankelijk van de sterkte van het buitenlicht, de buitenverlichting en de dimlichten automatisch branden.Als de schemersensor is ingeschakeld, kan alleen het grootlichtsignaal worden gegeven.Als de sensor een uitschakelcommando levert, dan schakelt het dimlicht en vervolgens na 10 seconden de buitenverlichting uit.Bij een storing in de schemersensor gaat op het instrumentenpaneel het "algemene waarschuwingslampje" branden en wordt tegelijkertijd de informatie op het display weergegeven.Met de functie "Follow me home" kunnen de dimlichten en de buitenverlichting, nadat de TEG is uitgenomen, gedurende 30 seconden, of een veelvoud daarvan, ingeschakeld blijven. Dat de verlichting blijft branden, wordt gesignaleerd met het controlelampje "dimlicht" op het instrumentenpaneel.Het inschakelen vindt plaats met de hendel (zoals bij het inschakelen van het grootlichtsignaal), binnen 2 minuten nadat de TEG is uitgenomen: telkens als de hendel wordt bediend, wordt de ingeschakelde tijd van de verlichting 30 seconden langer tot een maximum van 210 seconden. Als de TEG wordt ingestoken of de schakelaar voor het grootlichtsignaal langer dan 2 seconden wordt bediend, dan wordt de functie onderbroken.

FUNCTIEBESCHRIJVING - DIMLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Het inschakelsignaal van de dimlichten wordt verzonden naar pen 2 van stekker I op Body Computer M1 vanaf stuurkolomschakelaar H5.De Body Computer M1 wordt direct vanaf de accu gevoed via een hoofdzekering in B99 op pen 18 van verbindingsstekker F op de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; de voeding vanaf het contactslot (INT) loopt naar pen 9 van verbindingsstekker F op zekeringenkast B2.Het dimlicht wordt ook ingeschakeld bij aanwezigheid van de schemersensor K125 (A-BUS-signaal op pen 10 van stekker D op M1) en de stuurkolomschakelaar H5 op de AUTO-stand staat (signaal op pen 4 van stekker I op M1).De schemersensor K125 wordt gevoed via lijn INT die wordt beschermd door zekering F49 in zekeringenkast B2.De Body Computer M1 regelt de voeding van de dimlichten met een massasignaal naar relais T1 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 (vanaf pen 8 van stekker F op M1), waarmee relais T1 wordt bekrachtigd: dit voedt de dimlichten in de koplampen F10 (links) en F11 (rechts). Elk circuit wordt beschermd door een zekering in zekeringen- en relaiskast B2: F13 voor de linker en F12 voor de rechter koplamp.Via het CAN is Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50 voor de bediening van het "algemene waarschuwingslampje" bij een storing in de schemersensor.Via het CAN is Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50 voor de bediening van het "algemene waarschuwingslampje" bij een storing in de schemersensor.De twee elektronische schakelingen in koplampen F10 (links) en F11 (rechts) worden gevoed vanaf pen 6 (INT) via zekering F37 in zekeringenkast B2.De pennen 9 van beide regeleenheden zijn onderling doorverbonden via een aparte seriele verbinding, terwijl pen 5 van de regeleenheid in koplamp F10 een snelheidssignaal ontvangt vanaf Body Computer M1 (pen 37 van stekker B).De pennen 11 van de twee koplampunits zijn verbonden met diagnoselijn KVia het CAN is Body Computer M1 verbonden met instrumentenpaneel E50 voor regeling van het controlelampje "dimlichten" en, bij een storing van de schemersensor de betreffende signalering.

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - DIMLICHT - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

DIMLICHT - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C030	MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
F010	KOPLAMP LINKS
F011	KOPLAMP RECHTS
H001	START-/CONTACTSLOT
H005	STUURKOLOMSCHAKELAAR
K125	REGEN-/SCHEMERSENSOR
M001	BODY COMPUTER