Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – PARKEERSENSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - PARKEERSENSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

PARKEERSENSOR - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
D212	STEKKER BUMPER/ACHTER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
K097	UNIT PARKEERSENSOREN
M001	BODY COMPUTER
M084	REGELEENHEID PARKEERSENSOREN

BESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

De "Parkeerhulp" levert aan de bestuurder informatie over de afstand, tijdens het achteruitrijden, tot een obstakel dat wordt genaderd; het systeem vormt een hulp bij het parkeren dat obstakels signaleert buiten het zicht van de bestuurder.De basis-uitvoering heeft 4 sensoren achter en levert informatie over de afstand, tijdens het achteruitrijden, tot een obstakel dat wordt genaderd.De informatie over de aanwezigheid van en de afstand tot een obstakel wordt aan de bestuurder doorgegeven door middel van een akoestisch signaal, waarvan de frequentie afhankelijk is van de afstand tot het obstakel (als de afstand tot het obstakel kleiner wordt, neemt de frequentie van het akoestische signaal toe).Het systeem is actief als aan de volgende voorwaarden gelijktijdig wordt voldaan:- sleutel op MAR;- achteruit ingeschakeld (bij een snelheid onder 15 km/h).Na het inschakelen van het systeem geeft de zoemer (ingebouwd in het instrumentenpaneel) een geluidssignaal.Het systeem wordt uitgeschakeld als de achteruit wordt uitgeschakeld en bij een snelheid boven 18 km/h.767De meting van de afstand vindt alleen plaats als het systeem is ingeschakeld. Als het systeem niet is ingeschakeld, dan is alleen de regeleenheid ingeschakeld.Een elektronische regeleenheid schakelt de sensoren in en controleert de werking van de sensoren in de achterbumper en verwerkt de ontvangen signalen en bedient de waarschuwingszoemer die is ingebouwd in het instrumentenpaneel.De ultrasone sensoren werken als intelligente zenders/ontvangers en voeren een driehoeksmeting uit: hierdoor wordt beter gemeten onder kritische omstandigheden of bij kleine obstakels. De verzonden impulsen worden gereflecteerd door eventuele obstakels; de ontvanger ontvangt op deze wijze een echo die wordt omgezet in een digitaal signaal, dat naar de regeleenheid wordt gezonden.Zie voor een uitvoeriger beschrijving van de werking van het systeem,De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose: bij inschakeling voert deze een begintest van de sensoren uit, die vervolgens tijdens de werking van het systeem doorlopend worden gecontroleerd.Bij een storing, ook in slechts een sensor, wordt de werking van het hele systeem geblokkeerd.Eventuele storingen/fouten worden op het instrumentenpaneel aangegeven door een brandend waarschuwingslampje en de betreffende mededeling op het display.Het systeem wordt gevoed vanaf het contactslot (INT) en beschermd door een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.767Er worden geen obstakels achter gesignaleerd als met een aanhanger wordt gereden, dank zij een speciale verbinding tussen de regeleenheid en de stekkerdoos van de trekhaak.

FUNCTIEBESCHRIJVING - PARKEERSENSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

De regeleenheid van de parkeersensor M84 wordt gevoed op pen 1 van stekker A vanaf het contactslot (INT) via zekering F51 in zekeringen- en relaiskast B2; pen 7 van stekker A ligt aan massa.Via pen 6 en 12 van stekker A is de regeleenheid via het CAN aangesloten op de andere knooppunten van het netwerk; op deze wijze wordt onder andere informatie over de ingeschakelde achteruit ontvangen.Via het CAN worden ook de signalen naar het instrumentenpaneel verzonden voor de weergave op het display en de inschakeling van de zoemer.De vier parkeersensoren achter K97 zijn aangesloten op stekker B van regeleenheid M84: pen 8 levert een referentiemassa, pen 4 de voeding en de pennen 1, 2, 3 en 5 zijn respectievelijk aangesloten op sensoren K97E, K97F, K97G en K97H.767Er worden geen obstakels achter gesignaleerd als met een aanhanger wordt gereden, dank zij een speciale verbinding tussen de regeleenheid - pen 6 van stekker B op regeleenheid M84 - en de stekkerdoos van de trekhaak. deze verbinding moet naderhand worden vervaardigd tijdens de montage van de trekhaak.

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - PARKEERSENSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

PARKEERSENSOR - OPSTELLING VAN DE COMPONENTEN Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Get access to all wiring diagrams of the car

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
D212	STEKKER BUMPER/ACHTER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	START-/CONTACTSLOT
K097	UNIT PARKEERSENSOREN
M001	BODY COMPUTER
M084	REGELEENHEID PARKEERSENSOREN