Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v – INSCHAKELING COMPRESSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

ELEKTRISCH SCHEMA - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

INSCHAKELING COMPRESSOR - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Krijg toegang tot alle bedradingsschema's auto

COMPONENTEN - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C016	MASSA VOOR KLIMAATREGELING	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
C039	MASSA VOOR COMPRESSOR	-
D004	STEKKER VOOR / MOTOR	-
D008	STEKKER KABELS VOOR / AIRCONDITIONING - VERWARMING	-
H001	START-/CONTACTSLOT
H080	BEDIENINGSORGANEN AIRCONDITIONING
H081	BEDIENING VAN AANJAGER
J034	RELAIS 1E SNELHEID AANJAGER KLIMAATREGELING	-
K120	LINEAIRE SENSOR VOOR ELEKTROVENTILATEURS
L020	ELEKTROMAGNETISCHE KOPPELING VAN AIRCOCOMPRESSOR
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID
M070	KLIMAATREGELEENHEID
N085	AANJAGER
O030	WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING AANJAGER

BESCHRIJVING - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Met de druktoets ("sneeuw"-symbool) op het bedieningspaneel van de klimaatregeling wordt de aircocompressor ingeschakeld om de lucht te koelen en te drogen.Met bovengenoemde toets wordt de airconditioning ingeschakeld, maar het werkelijke inschakelen van de compressor hangt af van:- de in het koelmiddelcircuit opgenomen lineaire druksensor voor de elektroventilateurs, die de werking van de airconditioning onderbreekt als de druk van het koelmiddel te laag of te hoog is;- de inspuitregeleenheid, die afhankelijk van de werking van de motor, de werking van de compressor uitschakelt; bijv. bij een hoge motortemperatuur of bij een hoge motorbelasting (krachtig accelereren);Automatische klimaatregeling: bij ingeschakelde compressor en draaiende motor staat de regeleenheid niet toe dat de aanjagersnelheid met de hand onder een minimum waarde wordt ingesteld.Handbediende klimaatregeling: bij ingeschakelde compressor wordt de aanjager op de eerste snelheid ingeschakeld via een apart relais in de unit.Voor meer informatieHet voedingscircuit van de airco-compressor wordt geregeld via een apart relais en beschermd door een zekering, die in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.De aanjager wordt gevoed via een aparte zekering en bediend via een relais die in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.Het bedieningspaneel wordt gevoed via het contactslot en beschermd door een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.

FUNCTIEBESCHRIJVING - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Relais T5 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 regelt het inschakelcircuit van de compressor.Het relais wordt gevoed via zekering F19 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.De spoel van relais T5 wordt gevoed vanaf het hoofdrelais van de inspuiting T9 via zekering F18, beide in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.Automatische klimaatregeling:Klimaatregeleenheid M070 zendt, vanaf pen 4 van stekker C, het toestemmingssignaal voor inschakeling van de compressor aan inspuitregeleenheid M10 (pen 54 van stekker A).Handbediende klimaatregeling:Als op de druktoets van bedieningspaneel H80 wordt gedrukt, dan worden er twee signalen verzonden:- een signaal naar de inspuitregeleenheid M10, pen 54 van stekker A.- een tweede signaal bekrachtigt de spoel van relais J34, waardoor de eerste snelheid van de aanjager N85 wordt ingeschakeld, zoals is beschrevenDe aanjager N85 - gevoed via het contactslot (INT/A) vanaf relais T8 en speciale zekering F8 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 - wordt ingeschakeld in de eerste snelheid als de drukschakelaar voor het inschakelen van de compressor wordt bediend, ook als draaischakelaar H81 in stand "0" staat.De inspuitregeleenheid M10 gebruikt de kenvelden en levert een inschakelsignaal - van pen 29 van stekker A - aan de compressor door relais T5 te bekrachtigen, zodat deze met een spanning van 12 Volt de elektromagnetische koppeling van de airco-compressor L20 bedient.Als de lineaire sensor voor de ventilateur K120 aan regeleenheid M10 - pen 13 van stekker A - doorgeeft dat een bepaalde zeer hoge of zeer lage druk is bereikt, dan verhindert regeleenheid M10 de inschakeling van de compressor.De lineaire sensor K120 ontvangt de voeding en de referentiemassa van de inspuitregeleenheid M10, pen 12 en 22 van stekker A.

OPSTELLING VAN COMPONENTEN - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

INSCHAKELING COMPRESSOR - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v

Krijg toegang tot alle bedradingsschema's auto

Code van component	Omschrijving	Zie bewerking
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B002	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD
B099	HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C016	MASSA VOOR KLIMAATREGELING	-
C038	MASSA OP TUNNELCONSOLE	-
C039	MASSA VOOR COMPRESSOR	-
D004	STEKKER VOOR / MOTOR	-
D008	STEKKER KABELS VOOR / AIRCONDITIONING - VERWARMING	-
H001	START-/CONTACTSLOT
H080	BEDIENINGSORGANEN AIRCONDITIONING
H081	BEDIENING VAN AANJAGER
J034	RELAIS 1E SNELHEID AANJAGER KLIMAATREGELING	-
K120	LINEAIRE SENSOR VOOR ELEKTROVENTILATEURS
L020	ELEKTROMAGNETISCHE KOPPELING VAN AIRCOCOMPRESSOR
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID
M070	KLIMAATREGELEENHEID
N085	AANJAGER
O030	WEERSTAND VOOR SNELHEIDSREGELING AANJAGER