Elektrisch schema - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Componenten - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
C001 | MASSA ACCU | - |
C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H090 | SCHAKELAARUNIT | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING | |
R010 | MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE | - |
Beschrijving - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
De EPS elektrische stuurbekrachtiging (Electrical Power Steering) verlaagt de benodigde stuurkracht, dankzij een ondersteunend koppel van een elektromotor.Het systeem wordt geregeld door een elektronische regeleenheid: door de verwerking van de ontvangen informatie in het regelprogramma bepaalt de regeleenheid de draairichting en de voedingsstroom van de elektromotor en controleert het resultaat van de commando''s, zodat de gewenste ondersteuning wordt geboden.Via een toets op het schakelaarpaneel rechts in het midden op het dashboard kan de hulpkracht van de elektrische stuurbekrachtiging worden gewijzigd ("CITY"-functie).Op het instrumentenpaneel is een waarschuwingslampje voor storingen in de elektrische stuurbekrachtiging aanwezig.Als de CITY-functie is ingeschakeld, dan gaat er een controlelampje branden op het instrumentenpaneel.Voor meer informatieDe voedingscircuits van de regeleenheid worden beschermd door maxifuse hoofdzekering op de accu; de voeding vanaf het contactslot loopt via een aparte zekering in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.
Beschrijving van de werking - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
De regeleenheid voor de elektrische stuurbekrachtiging M86 regelt de elektrische stuurbekrachtiging.De directe voeding vanaf de accu loopt via zekering F72 in de hoofdzekeringenhouder op de accu B99C naar pen A van stekker A op M86.Pen B van stekker A op M86 ligt aan massa.De voeding vanaf het contactslot is aangesloten op pen 1 van stekker B op M86 via zekering F24 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.De Body Computer M1 wordt direct vanaf de accu gevoed via een hoofdzekering in B99 op pen 18 van verbindingsstekker F op de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2; de voeding vanaf het contactslot (INT) loopt naar pen 9 van verbindingsstekker F op zekeringenkast B2.Via het CAN is regeleenheid M86 - pen 7 - 8 en 5 - 6 van stekker B - verbonden met de andere knooppunten, zoals de Body Computer M1 en instrumentenpaneel E50, waaraan de signalen voor het waarschuwingslampje "storing in elektrische stuurbekrachtiging" en het controlelampje voor de ingeschakelde CITY-functie worden verzonden.De keuzeschakelaar voor het CITY-programma (zeer licht sturen) bevindt zich links op het middelste schakelaarpaneel van het dashboard H90 - stekker A: het inschakelsignaal van de CITY-functie wordt verzonden naar pen 20 van stekker H op M1 en vervolgens via het CAN naar regeleenheid M86.De gegevens van de zelfdiagnose kunnen worden uitgelezen via diagnosestekker C van Body Computer M1 - pen 9: op deze pen komen de signalen vanaf pen 4 van stekker B op M86 via de diagnoseverbinding aan.De uitvoeringen met rechts stuur beschikken ook over diagnosestekker R10, die gescheiden is van de Body Computer.
Opstelling van componenten - ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B001 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST | |
B002 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST ONDER HET DASHBOARD | |
B099 | HOOFDZEKERINGENHOUDER OP DE ACCU | - |
C001 | MASSA ACCU | - |
C038 | MASSA OP TUNNELCONSOLE | - |
D001 | STEKKER VOOR / DASHBOARD | - |
E050 | INSTRUMENTENPANEEL | |
H001 | START-/CONTACTSLOT | |
H090 | SCHAKELAARUNIT | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M086 | REGELEENHEID ELEKTRISCHE STUURBEKRACHTIGING | |
R010 | MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE | - |