Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05 – STRUMENTO DI BORDO – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema Elettrico - STRUMENTO DI BORDO - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

STRUMENTO DI BORDO SCHEMA ELETTRICO Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

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Componenti - STRUMENTO DI BORDO - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE	5505A
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA	-
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D001	GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA	-
D004	GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE	-
D007	GIUNZIONE ALTERNATORE	-
D025	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE SINISTRO	-
D097	GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE	-
D145	GIUNZIONE ANTERIORE/CILC (CIRCUITO INDICATORE LIVELLO COMBUSTIBILE)	-
E050	QUADRO STRUMENTI	5560B
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI	5505A
I040	INTERRUTTORE FRENO A MANO INSERITO	-
K020	SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO SINISTRO	-
K025	SENSORE (INTERRUTTORE) LIVELLI LIQUIDO FRENI	-
K026	SENSORE LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE MOTORE	-
K028	SENSORE PRESSIONE OLIO MOTORE	-
K031	SENSORE PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO	-
K032	SENSORE LIVELLO OLIO MOTORE	1084A
K035	TRASMETTITORE NON UTILIZZARE	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE	-
K084	SENSORE TACHIMETRICO	-
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	-
N041	ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO EPIC	1040A
O020	RESISTENZA RISCALDAMENTO GASOLIO	-

Localizzazione Componenti - STRUMENTO DI BORDO - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

STRUMENTO DI BORDO LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE	5505A
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA	-
B099	SCATOLA MAXI FUSE SU BATTERIA	-
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
D001	GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA	-
D004	GIUNZIONE ANTERIORE / MOTORE	-
D007	GIUNZIONE ALTERNATORE	-
D025	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE SINISTRO	-
D097	GIUNZIONE CORTOCIRCUITANTE	-
D145	GIUNZIONE ANTERIORE/CILC (CIRCUITO INDICATORE LIVELLO COMBUSTIBILE)	-
E050	QUADRO STRUMENTI	5560B
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI	5505A
I040	INTERRUTTORE FRENO A MANO INSERITO	-
K020	SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO SINISTRO	-
K025	SENSORE (INTERRUTTORE) LIVELLI LIQUIDO FRENI	-
K026	SENSORE LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE MOTORE	-
K028	SENSORE PRESSIONE OLIO MOTORE	-
K031	SENSORE PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO	-
K032	SENSORE LIVELLO OLIO MOTORE	1084A
K035	TRASMETTITORE NON UTILIZZARE	-
K036	SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE	-
K084	SENSORE TACHIMETRICO	-
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	-
N041	ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO EPIC	1040A
O020	RESISTENZA RISCALDAMENTO GASOLIO	-

Descrizione - STRUMENTO DI BORDO - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Il quadro di bordo, ha il compito di visualizzare i parametri di funzionamento della vettura, e di informare l''utente di possibili avarie agli impianti elettronici di bordo.Le principali funzioni svolte dal quadro strumenti possono essere elencate di seguito:tachimetro elettronico e ripetitori tachimetrici versione base con un''uscita tachimetrica.odometro totale/parzialecontagiri elettronicoindicazione temperatura liquido refrigerante motore con spia massima temperaturaindicazione livello carburante con spia riserva e ripetitore di segnalesegnalazioni ottiche varie (avarie, inserimenti, etc.)illuminazione quadro, grafica e indici, a ledilluminazione odometro a led acceso anche in diurnailluminazione quadro e grafica fissa con luci acceseindicazione spia avaria cambio automatico e marcia inserita per vetture con cambio automaticofunzione orologio con regolazione ora e minutilivello olio motore (solo su versioni opzionali)manutenzione programmata.767In presenza di cambio automatico ZF il quadro riceve le informazioni relative alle marce tramite una linea serialeL''illuminazione del quadro di bordo avviene mediante l''utilizzo di led ad alto rendimento, e si attiva quando riceve il segnale di luci di posizione inserite. Nessun''altra logica di controllo illuminazione e attiva sul quadro mentre il display odometro e automaticamente retroilluminato con il posizionamento della chiave su marcia.La funzione manutenzione programmata segnala all''utente la necessita di effettuare il tagliando della vettura quando i parametri di distanza o tempo si avvicinano alla scadenza prevista per il tipo di motore e il tipo di utilizzo.La centralina quadro strumenti accende o spegne le spie tramite i comandi prelevati direttamente dai sensori o componenti collegati alla centralina stessa.Al verificarsi di un''anomalia le spie si accendono secondo logiche previste; alcune spie si illuminano anche con chiave in posizione MAR per un periodo non superiore ai quattro secondi, per indicare lo stato di check dell''impianto ad esse collegate.Il quadro di bordo, inoltre, e dotato di alcune spie di tipo intelligente che sono utilizzate per la spia avaria impianto Air Bag e per la spia ABS.L''alimentazione diretta batteria viene fornita dalla plancetta comandi. L''intero impianto e protetta da appositi fusibili, alloggiati nella centralina di derivazione vano motore e sotto plancia strumenti.

Descrizione Funzionale - STRUMENTO DI BORDO - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05

Lo strumento di bordo e alimentato sotto chiave, dalla linea protetta dal fusibile F37, alloggiato nella centralina di derivazione sotto plancia strumenti B002, e riceve l''alimentazione diretta batteria dalla plancetta comandi H090 - pin 16 connettore B - dalla linea protetta dal fusibile F01, alloggiato nella centralina vano motore B001. Il collegamento alla massa viene garantito dal collegamento del pin 4 connettore A alla massa C015 - pin 1 -.Il quadro strumenti e composta da cinque distinti connettore, ognuno dei quali implementa le seguenti funzioni:Connettore A:pin 1: output segnale tachimetrico per la centralina controllo motore M010 - pin 49 connettore D -; per le motorizzazioni 2.0 benzina il segnale giunge alla centralina M010 al pin G2 connettore A;pin 2: comando spia presenza acqua filtro gasolio proveniente dal sensore K031 - pin 2 o, per le vetture che montano il Green Filter, della resistenza preriscaldo gasolio O020 - pin 1 connettore B;pin 3: gestione spia avaria impianto Code;pin 4: riferimento massa C015;pin 5: riferimento massa per sensore tachimetrico K084 - pin 2 -;pin 6: comando spia freno a mano inserito, proveniente dall''interruttore I040;pin 7: comando spia avaria impianto iniezione/EOBD;pin 9: input segnale temperatura liquido refrigerante motore, proveniente dal sensore K035 - pin 2 -; per le versioni 2.0 benzina, il segnale viene fornito dal sensore K036, pin 3;Connettore B:pin 1: comando spia ricarica alternatore;pin 2: comando spia usura pastiglie freni, proveniente dal sensore K020 - pin 1 -;pin 3: comando spia insufficiente livello olio freni, proveniente dal sensore K025 - pin 1 -;pin 4: comando spia preriscaldo candelette;pin 5: comando spia luci di direzione destra;pin 6: comando spia luci di direzione sinistra;pin 7: comando spia insufficiente pressione olio motore, proveniente dal sensore K028 - pin 1 -;pin 8: comando spia avaria impianto Air Bag;pin 9: comando spia luci di posizione inserite;pin 11: input livello olio motore proveniente dal sensore K032 - pin 1 -;pin 12: riferimento massa al sensore K032 - pin 3 -;Connettore C:pin 1: comando spia porte aperte;pin 3: comando spia porte aperte;pin 6: input cambio automatico;pin 7: comando spia avaria impianto ABS;pin 8: comando spia avaria impianto EBD;pin 9: comando spia sistema Cruise Control;Connettore D:pin 10: alimentazione batteria;pin 11: comandi spia abbaglianti;pin 12: alimentazione sotto chiave;pin 13: riferimento massa per sensore livello combustibile N041 -pin 2 -;pin 14: input segnale dal sensore livello combustibile N041 - pin 1 -;pin 15: input segnale dal sensore tachimetrico K084 - pin 3 -;pin 16: comando spia eccessiva temperatura liquido raffreddamento motore, proveniente dal sensore K035 - pin 1 -;per versioni con cambio automatico il segnale viene fornito dalla centralina cambio automatico M055;per le versioni 2.0 benzina il segnale viene fornito dalla centralina controllo motore M010, pin K3 connettore (vedere schema elettrico E5030 - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA);pin 17: input segnale per strumento contagiri;pin 18: comando spia livello liquido refrigerante motore, proveniente dal sensore K026 - pin 2 -;Connettore E:pin 11: output segnale tachimetrico;pin 13: output segnale tachimetrico;pin 14: input segnale tachimetrico;pin 15: comando spia avaria sistema ASR;pin 16: comando spia cinture di sicurezza non allacciate;pin 17: comando spia disattivazione Air Bag lato passeggero.Per le versioni del mercato Arabia viene montata la centralina cinture di sicurezza M048 che ha una doppia funzione: segnalare per mezzo di un segnale sonoro l’allacciamento della cintura di sicurezza (solo per il lato guidatore) e il superamento del limite di velocita di 120 Km/h.La suddetta centralina e alimentata al pin 2 lungo la linea protetta dal fusibile F37; riceve al pin 12 il segnale di cintura si sicurezza allacciata dall’interruttore spia cinture di sicurezza I045; pilota dal pin 3 l’accensione della spia cintura di sicurezza non allacciata e riceve al pin 4 il segnale di velocita dal quadro strumenti E050; al pin 1 si collega a massa.