Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Schemat Elektryczny - LICZNIK OBROTOW - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
Elementy - LICZNIK OBROTOW - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
| Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B002 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | - |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | - |
| C015 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
| D001 | ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA | - |
| D004 | ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK | - |
| E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H090 | ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW | |
| K046 | CZUJNIK OBROTOW | - |
| M010 | CENTRALKA KONTROLI SILNIKA | - |
| - |
Lokalizacja Elementy - LICZNIK OBROTOW - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
| Kod elementu | Nazwa | Odniesienie do zestawienia |
| B001 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW | |
| B002 | SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW POD DESKA ROZDZIELCZA | - |
| B099 | SKRZYNKA MAXI FUSE W BATERII | - |
| C015 | POLACZENIE Z MASA DESKI ROZDZIELCZEJ PO STRONIE KIEROWCY | - |
| D001 | ZLACZE PRZEDNIE / DESKA ROZDZIELCZA | - |
| D004 | ZLACZE PRZEDNIE / SILNIK | - |
| E050 | ZESTAW WSKAZNIKOW | |
| H090 | ZESPOL STEROWAN WYLACZNIKOW | |
| K046 | CZUJNIK OBROTOW | - |
| M010 | CENTRALKA KONTROLI SILNIKA | - |
| - |
Opis - LICZNIK OBROTOW - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
Obrotomierz jest funkcja wbudowana do zestawu wskaznikow. Sygnal, przekazywany przez czujnik obrotow silnika, jest przesylany do centralki silnika, ktora z kolei przekazuje go do zestawu wskaznikow. Zasilanie do zestawu wskaznikow przekazywane jest za pomoca klawiatury z przyciskami sterujacymi. Obwod zabezpieczony jest przez specjalne bezpieczniki, umieszczone w skrzynkach bezpiecznikowych w komorze silnika i pod deska rozdzielcza.
Opis funkcjonowania - LICZNIK OBROTOW - Fiat DUCATO 2.0 JTD 8V da 03/05
Czujnik obrotow silnika K046 przesyla wlasny sygnal do centralki sterowania silnikiem M010, na styki 99 i 100 zlacza B (w przypadku silnikow 2.0 benzynowych sygnal przekazywany jest do centralki sterowania silnikiem na styki B1, B2 zlacza C). Centralka ta, z kolei, przesyla taki sygnal, ze zlacza A styk 47 (styk J2 zlacza A w przypadku silnikow 2.0 benzynowych), do zestawu wskaznikow E050 - styk 17 zlacza D -. Zestaw wskaznikow jest zasilany za pozrednictwem klawiatury z przyciskami sterujacymi H090, na styk 10 zlacza D. Klawiatura z przyciskami sterujacymi H090 jest zasilana bezpozrednio z akumulatora na zlacze B styk 17, poprzez obwod zabezpieczony bezpiecznikami F53 i F01, umieszczonymi odpowiednio w skrzynce bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B002 oraz w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika B001.
