Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99 – REGOLATORE ASSETTO FARI – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

REGOLATORE ASSETTO FARI - SCHEMA ELETTRICO Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

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COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione
B5	Scatola MAXI FUSE
C10	Massa ant. sinistra	-
C11	Massa ant. destra	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
H1	Commutatore di accensione
H5	Devioguida
H15	Comando assetto proiettori
J45	Teleruttore mantenimento anabbaglianti	-
F10	Proiettore sinistro
F11	Proiettore destro

Localizzazione componenti - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

REGOLATORE ASSETTO FARI - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

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COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione
B5	Scatola MAXI FUSE
C10	Massa ant. sinistra	-
C11	Massa ant. destra	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
H1	Commutatore di accensione
H5	Devioguida
H15	Comando assetto proiettori
J45	Teleruttore mantenimento anabbaglianti	-
F10	Proiettore sinistro
F11	Proiettore destro

Descrizione - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

La vettura permette di regolare direttamente dal posto guida l'orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico. In questo modo si ottiene rapidamente il corretto orientamento dei fari. Il dispositivo di regolazione consiste in un motorino montato su ciascuno dei due proiettori anabbaglianti che li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce. Una apposita manopola posta sulla plancia, sulla destra del volante, consente la scelta tra le quattro posizioni indicate:posizione 0 - fino a tre persone sui sedili anteriori;posizione 1 - sei persone;posizione 2 - sei persone con carico nel bagagliaio;posizione 3 - conducente e massimo ammesso, tutto stivato nel bagagliaio.Il dispositivo e abilitato solo a luci anabbaglianti inserite.Il circuito della regolazione dei fari e protetto dagli stessi fusibili del circuito delle luci anabbaglianti, posti nella centralina di derivazione.

Descrizione funzionale - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/99

Il dispositivo comando assetto fari H15 e alimentato al pin 2 - a luci anabbaglianti inserite - da una linea proveniente dal devioguida H5 : si tratta di una alimentazione sotto chiave (INT/A) della linea protetta dal fusibile F5 della centralina di derivazione B1 , tramite il teleruttore apposito J45 . Il pin 4 del dispositivo H15 e a massa, mentre dal pin 1 esce il segnale che giunge ai pin 7 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro, ottenuto attraverso un partitore resistivo che fa variare la tensione in uscita a seconda delle quattro posizioni selezionabili. I motorini collocati nei dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro) sono alimentati, ai pin 3, ai pin 6 di F10 e F11 dalla stessa linea del circuito delle luci anabbaglianti, linea protetta dal fusibile F5 della centralina di derivazione B1 . Il dispositivo funziona pertanto solo ad anabbaglianti inseriti.