Fiat MULTIPLA 1.6 16v da 04/02 a 08/03 – BLOCCAPORTE – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico

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Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione	B5	Scatola MAXI FUSE	B19	Fusibile bloccaporte	-
B26	Fus. alim. sotto chiave escluso avviam. (INT/A)	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D20	Giunzione plancia/posteriore	-
D30	Giunzione porta ant. sinistra	-
D31	Giunzione porta ant. destra	-
D35	Giunzione porta posteriore sinistra	-
D36	Giunzione porta posteriore destra	-
H1	Commutatore di accensione	M35	Ricevitore telecomando allarme	M40	Centralina servizi integrati	M80	Centralina comando bloccaporte	-
N50	Motoriduttore serratura porta ant. sinistra	N51	Motoriduttore serratura porta ant. destra	N55	Motoriduttore serratura porta posteriore sinistra	N56	Motoriduttore serratura porta posteriore destra	2883142Op. 7010N BLOCCAPORTE/CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE LATERALI POSTERIORI

Localizzazione componenti

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Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione	B5	Scatola MAXI FUSE	B19	Fusibile bloccaporte	-
B26	Fus. alim. sotto chiave escluso avviam. (INT/A)	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D20	Giunzione plancia/posteriore	-
D30	Giunzione porta ant. sinistra	-
D31	Giunzione porta ant. destra	-
D35	Giunzione porta posteriore sinistra	-
D36	Giunzione porta posteriore destra	-
H1	Commutatore di accensione	M35	Ricevitore telecomando allarme	M40	Centralina servizi integrati	M80	Centralina comando bloccaporte	-
N50	Motoriduttore serratura porta ant. sinistra	N51	Motoriduttore serratura porta ant. destra	N55	Motoriduttore serratura porta posteriore sinistra	N56	Motoriduttore serratura porta posteriore destra	2883142Op. 7010N BLOCCAPORTE/CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE LATERALI POSTERIORI

DescrizioneL'azionamento simultaneo dei motorini delle serrature delle porte avviene su comando:della chiave;dei deviatori (pomelli) delle porte anteriori;del telecomando (se presente)Operazione di blocco: agendo con chiave su una delle due porte anteriori oppure con telecomando, in condizione di porte ben chiuse con serrature anteriori bloccate , si ottiene il bloccaggio contemporaneo delle quattro porte lateraliOperazione di sblocco: agendo con chiave su una delle due porte anteriori, con serrature anteriori bloccate, oppure con telecomando, si ottiene lo sblocco delle quattro porte laterali.Tale logica di comando e controllata dalla centralina apposita, posta nel cassetto plancia lato guidatoreLa centralina realizza anche una serie di controlli di sicurezza:la centralina controlla l'effettivo stato delle serrature: il comando di 'blocco' oppure di 'sblocco' viene effettuato solo con le porte ben chiuse: se la porta azionata non e ben chiusa il comando e impedito; se la porta opposta a quella azionata non e ben chiusa, viene attuata una immediata 'repulsione' (viene cioe eseguita la manovra opposta per 'riallineare' le serrature).in presenza di una rapida successione di comandi alternati di blocco/sblocco delle serrature, la centralina eseguira soltanto i primi tre comandi senza attivare l'inibizione. Ugualmente se in 20 secondi vengono effettuate un numero di 8/9 manovre di apertura e chiusura (l'ultima e sempre una chiusura), allora il circuito si inibisce per circa 30 s.il circuito puo essere ulteriormente inibito se la tensione della batteria scende al di sotto dei 9 V entro 20 ms. dall'inizio dell'attivazione delle manovre di blocco/sblocco. Durante il tempo di inibizione (30 s) i comandi sono ignorati.Il comando di 'blocco' oppure di 'sblocco' viene effettuato anche tramite il ricevitore telecomando, sia nelle versioni con allarme, che in quelle con il solo telecomando apertura porte.Nelle versioni con allarme, il comando di 'blocco' oppure di 'sblocco' viene effettuato anche tramite il ricevitore telecomando.Il circuito bloccaporte e protetto da un apposito fusibile posto accanto alla centralina di derivazione.

Descrizione funzionale La centralina bloccaporte M80 gestisce il funzionamento del circuito medesimo. La centralina M80 (pin +) e alimentata direttamente dalla batteria tramite la linea protetta dall"apposito fusibile B19 ; il pin (-) fornisce la massa di riferimento. La centralina M80 riceve in ingresso i segnali provenienti dalle serrature N50 ed N51:per il blocco se il segnale di massa passa dal pin 2 al pin 3 di M80 ;per lo sblocco se viceversa il segnale di massa passa dal pin 3 al pin 2 di M80 . Gli stessi segnali giungono dai pin 5 e 6 del ricevitore del telecomando M35 . Nelle versioni con allarme gli stessi segnali giungono dai pin 5 e 6 del ricevitore del telecomando M35 . In base alla logica di controllo precedentemente illustrata, la centralina M80 comanda dai pin 1M e 2M in modo contemporaneo le due serrature anteriori N50 e N51 e quelle posteriori N55 e N56:segnale di blocco: 12V dal pin 2M e massa al pin 1Msegnale di sblocco: 12V dal pin 1M e massa al pin 1M