Fiat MULTIPLA 1.6 16v da 04/02 a 08/03 – REGOLATORE ASSETTO FARI – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico

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Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione	B5	Scatola MAXI FUSE	C10	Massa ant. sinistra	-
C11	Massa ant. destra	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
H1	Commutatore di accensione	H5	Devioguida	H015	Comando assetto proiettori ( PLANCIA )	J45	Teleruttore mantenimento anabbaglianti	-
N30	Motorino correttore assetto proiettore sinistro	2882969Op. 5540C DISPOSITIVI CORREZIONE ASSETTO PROIETTORI/GRUPPI OTTICI
N30	Motorino correttore assetto proiettore sinistro	N31	Motorino correttore assetto proiettore destro	2882969Op. 5540C DISPOSITIVI CORREZIONE ASSETTO PROIETTORI/GRUPPI OTTICI

Localizzazione componenti

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Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B1	Centralina di derivazione	B5	Scatola MAXI FUSE	C10	Massa ant. sinistra	-
C11	Massa ant. destra	-
C15	Massa plancia lato guida	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
H1	Commutatore di accensione	H5	Devioguida	H015	Comando assetto proiettori ( PLANCIA )	J45	Teleruttore mantenimento anabbaglianti	-
N30	Motorino correttore assetto proiettore sinistro	2882969Op. 5540C DISPOSITIVI CORREZIONE ASSETTO PROIETTORI/GRUPPI OTTICI
N30	Motorino correttore assetto proiettore sinistro	N31	Motorino correttore assetto proiettore destro	2882969Op. 5540C DISPOSITIVI CORREZIONE ASSETTO PROIETTORI/GRUPPI OTTICI

DescrizioneLa vettura permette di regolare direttamente dal posto guida l'orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico. In questo modo si ottiene rapidamente il corretto orientamento dei fari. Il dispositivo di regolazione consiste in un motorino montato su ciascuno dei due proiettori anabbaglianti che li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce. Una apposita manopola posta sulla plancia, sulla destra del volante, consente la scelta tra le quattro posizioni indicate:posizione 0 - fino a tre persone sui sedili anteriori;posizione 1 - sei persone;posizione 2 - sei persone con carico nel bagagliaio;posizione 3 - conducente e massimo ammesso, tutto stivato nel bagagliaio.Il dispositivo e abilitato solo a luci anabbaglianti inserite.Il circuito della regolazione dei fari e protetto dagli stessi fusibili del circuito delle luci anabbaglianti, posti nella centralina di derivazione.

Descrizione funzionale Il dispositivo comando assetto fari H15 e alimentato al pin 2 - a luci anabbaglianti inserite - da una linea proveniente dal devioguida H5 : si tratta di una alimentazione sotto chiave (INT/A) della linea protetta dal fusibile F5 della centralina di derivazione B1 . L'alimentazione viene mantenuta anche ad abbaglianti inseriti, tramite il teleruttore apposito J45 ( 2879865VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI ). Il pin 4 del dispositivo H15 e a massa, mentre dal pin 1 esce il segnale di regolazione ai motorini N30 (sinistro) e N31 (destro), ottenuto attraverso un partitore resistivo che fa variare la tensione in uscita a seconda delle quattro posizioni selezionabili. I motorini N30 e N31 contengono un trasduttore che stabilisce, in base alla tensione del segnale di regolazione proveniente, al pin 2, dal dispositivo H15 , la corsa dal motorino vero e proprio, mentre i pin 1 sono a massa. I motorini N30 e N31 sono alimentati, ai pin 3, dalla stessa linea del circuito delle luci anabbaglianti, linea protetta dal fusibile F5 della centralina di derivazione B1 ( 2879865VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI ).Il dispositivo funziona pertanto solo ad anabbaglianti inseriti.