Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 09/03 – LUCI POSIZIONE / TARGA – – Guida destra – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico

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Componenti

Codice componente

Denominazione

Riferimento al complessivo

Centralina di derivazione

Scatola MAXI FUSE

C10

Massa ant. sinistra

C11

Massa ant. destra

C15

Massa plancia lato guida

C30

Massa posteriore sinistra

C31

Massa posteriore destra

D085

Giunzione posteriore/portellone ( POSTERIORE )

Quadro strumenti

Proiettore sinistro

Proiettore destro

Fanale posteriore sinistro

F31

Fanale posteriore destro

F50

Luce targa sinistra

F51

Luce targa destra

Commutatore di accensione

Devioguida

2882978Op. 5550A DEVIOGUIDA

Localizzazione componenti

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Componenti

Codice componente

Denominazione

Riferimento al complessivo

Centralina di derivazione

Scatola MAXI FUSE

C10

Massa ant. sinistra

C11

Massa ant. destra

C15

Massa plancia lato guida

C30

Massa posteriore sinistra

C31

Massa posteriore destra

D085

Giunzione posteriore/portellone ( POSTERIORE )

Quadro strumenti

Proiettore sinistro

Proiettore destro

Fanale posteriore sinistro

F31

Fanale posteriore destro

F50

Luce targa sinistra

F51

Luce targa destra

Commutatore di accensione

Devioguida

2882978Op. 5550A DEVIOGUIDA

DescrizioneLe luci di posizione vengono inserite al primo scatto dell"apposita ghiera del devioguida, solo con chiave su MAR.Esse possono essere inserite anche estraendo la chiave e ruotandola in senso inverso - posizione PARK - tenendo premuto l"apposito pulsantino.Insieme alle luci di posizione vengono inserite anche le luci d"illuminazione targa e numerose altre luci interne per l"illuminazione dell"abitacolo, della strumentazione e dei comandi (queste linee sono descritte e illustrate negli schemi relativi ai componenti ai quali si riferiscono).Il circuito delle luci di posizione e protetto da due fusibili - posti nella centralina di derivazione: uno per le luci anteriori lato destro e posteriori lato sinistro, l"altro per quelle anteriori lato sinistro e posteriori lato destro.Una spia sullo strumento di bordo segnala l"avvenuto inserimento delle luci di posizione.

Descrizione funzionale Il segnale d"attivazione delle luci di posizione giunge al commutatore d"accensione H1 (STAZ) quando il devioguida H5 - connettore B pin 6 - e commutato opportunamente: si tratta di un"alimentazione sotto chiave (INT) della linea protetta dal fusibile F8 della centralina di derivazione B1 . In alternativa - con chiave in posizione PARK - l"alimentazione giunge direttamente dalla batteria (maxifuse IGN di B5 ). Dal commutatore H1 (POS) l"alimentazione e inviata alla varie luci di posizione attraverso le linee protette dai fusibili F2 ed F3 della centralina di derivazione B1 . Il primo protegge i circuiti delle luci anteriore destra F11 , posteriore sinistra F30 e targa destra F51 . Il secondo protegge i circuiti delle luci anteriore sinistra F10 , posteriore destra F31 e targa sinistra F50 . Contemporaneamente viene alimentata la spia "luci di posizione inserite" all"interno dello strumento E50 - pin 1 del connettore B -, mentre il pin 3 del connettore A di E50 fornisce la massa. Lo stesso segnale attenua l"illuminazione dello strumento a luci inserite.