https://portal-diagnostov.com/license.html
https://portal-diagnostov.com/license.html
Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO Elektrisch schemaComponenten
Componentcode | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | Zekeringen en relaiskast | 2896346Bew. 5505A MULTIFUNCTIONELE COMPONENTEN |
B1 | Zekeringen en relaiskast | B5 | MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder | B14 | Zekering opendak | - |
C15 | Massa op dashboard bestuurderszijde | - |
C20 | Massa-aansluiting rechts op dashboard | - |
C30 | Massa-aansluiting linksachter | - |
D20 | Stekker dashboard/achter | - |
D20 | Stekker dashboard/achter | - |
D45 | Verbindingsstekker opendak | - |
D85 | Verbinding achter/achterklep | - |
H1 | Start-/contactslot | H61 | Schakelaar voor opendak voor | H62 | Schakelaar voor achterste opendak vanaf achterplaatsen | H62 | Schakelaar voor achterste opendak vanaf achterplaatsen | J60 | Relais voor optionals | - |
M83 | Regeleenheid voor achterste opendak | N36 | Motor van opendak voor | N37 | Motor opendak achter | 2896625Bew. 7030B SCHUIFDAK |
BeschrijvingDe auto kan zijn uitgerust met twee elektrische bedienbare opendaken - een voor en een achter - die een extra ventilatiemogelijkheid in het interieur vormen en zonodig een snelle luchtverversing garanderen, waardoor het comfort wordt verhoogd.Het systeem kan via twee schakelaars nabij het plafondlampje vanaf de zitplaatsen voor worden bediend. De opendakmotoren werken op de volgende wijze: als de schakelaar wordt bediend dan gaat de achterzijde van het opendak geleidelijk omhoog, totdat de spoilerstand is bereikt, daarna schuift het opendak naar achteren open, totdat het in de uiterste stand staat. Voor het sluiten gaan de bewegingen andersom.Het aandrijfsysteem van beide daken is aan de voorzijde gemonteerd en bestaat uit een elektromotor en een regeleenheid.De regelelektronica van het achterste dak heeft een anti-letsel-functie: als het dak tijdens het sluiten een obstakel raakt, dan stopt het dak en wordt de beweging omgekeerd, dankzij een Hall-sensor in de motor.Deze functie stopt de opendakbeweging als het opendak een obstakel (bijv. een hand) raakt met een kracht boven circa 1 kg.Het opendak werkt alleen bij contactsleutel op stand MAR. De schakelaars worden verlicht bij sleutel op MAR.Het vermogenscircuit wordt gevoed via een relais dat ook de andere optionals voedt, en een zekering. Beide zijn naast de zekeringen- en relaiskast geplaatst.
Opstelling van componentenComponenten
Componentcode | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | Zekeringen en relaiskast | 2896346Bew. 5505A MULTIFUNCTIONELE COMPONENTEN |
B1 | Zekeringen en relaiskast | B5 | MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder | B14 | Zekering opendak | - |
C15 | Massa op dashboard bestuurderszijde | - |
C20 | Massa-aansluiting rechts op dashboard | - |
C30 | Massa-aansluiting linksachter | - |
D20 | Stekker dashboard/achter | - |
D20 | Stekker dashboard/achter | - |
D45 | Verbindingsstekker opendak | - |
D85 | Verbinding achter/achterklep | - |
H1 | Start-/contactslot | H61 | Schakelaar voor opendak voor | H62 | Schakelaar voor achterste opendak vanaf achterplaatsen | H62 | Schakelaar voor achterste opendak vanaf achterplaatsen | J60 | Relais voor optionals | - |
M83 | Regeleenheid voor achterste opendak | N36 | Motor van opendak voor | N37 | Motor opendak achter | 2896625Bew. 7030B SCHUIFDAK |
Functiebeschrijving Het optionalrelais J60 regelt het circuit van het opendak. De spoel van het relais J60 wordt gevoed vanaf het contactslot (INT) via zekering F8 in de zekeringen- en relaiskast B1 . De voeding van de contacten komt direct vanaf de accu via hoofdzekering J/B2 in B5 en de zekering B14 voor het opendak. De twee schakelaars H61 en H62 worden gevoed via relais J60 (de schakelaars worden via speciale leds verlicht). Voorste dak: afhankelijk van de bedieningswijze van schakelaar H61 wordt een voedings- of een massasignaal naar de motor N36 gestuurd, waardoor de draairichting van de motor en de beweging van het dak wordt bepaald. Achterste dak: schakelaar H62 bedient op dezelfde wijze elektronische regeleenheid M83 Deze wordt ook direct gevoed ( J/B1 ) via zekering F10 in B1 : afhankelijk van het signaal van schakelaar H62 wordt motor N37 bediend. Pennen 9, 11 en 12 van de regeleenheid zijn verbonden met de Hall-sensor in de motor.
Massa op dashboard bestuurderszijde
C015A
C015A
C015B
C015B
C015
Massa-aansluiting rechts op dashboard
C020
C020
C020
C020
Massa-aansluiting linksachter
C030
C030
C030
C030
Stekker dashboard/achter
D020A
D020A
D020A
D020A
D020A
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020B
D020
D020
D020
D020
D020
D020
Verbindingsstekker opendak
D045A
D045A
D045
D045
D045
D45
D045
D045
D045
D045
Verbinding achter/achterklep
D085
D085
D085
D085
D85
D085
D085
D085
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Start-/contactslot
H001A
H001A
H001A
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
H001B
Regeleenheid voor achterste opendak
M083
Regeleenheid voor achterste opendak
M083
Regeleenheid voor achterste opendak
M083