Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04 – ABS – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Sensor op linker voorwiel voor ABS

Sensor op linker voorwiel voor ABS

K71

Sensor op rechter voorwiel voor ABS

Sensor op linker achterwiel voor ABS

Sensor op linker achterwiel voor ABS

Sensor op rechter achterwiel voor ABS

Get access to all wiring diagrams of the car

Sensor op rechter achterwiel voor ABS

M50

ABS-regeleenheid

R10

Multistekker voor diagnose

BeschrijvingHet elektronische anti-blokkeersysteem (BOSCH 5.3 ABS) regelt de remdruk op de wielen om slippen te voorkomen ongeacht de conditie van de banden of het wegdek. Het systeem is geintegreerd in het conventionele remsysteem en vormt hierop geen vervanging. Hierdoor kan bij een storing in het anti-blokkeersysteem op normale wijze met het conventionele remsysteem worden geremd.Via vier sensoren bij de wielen worden de snelheden van de wielen permanent aan de regeleenheid doorgegeven, zodat direct kan worden bepaald welk wiel blokkeert, slipt of de grip verliest. In deze situaties bedient de regeleenheid de magneetkleppen, waardoor de remdruk in het betreffende remcircuit wordt gemoduleerd, zodat het wiel weer gaat draaien en grip krijgt. Hierdoor wordt de remweg zo kort mogelijk en blijft bovendien de macht over het stuur behouden.Elk wiel heeft twee magneetkleppen (een toevoer- en een afvoerklep).De wielsensoren zijn van het "actieve" type en bestaan uit een "Hall"-gever die bij een multipolaire magneetring in het wiellager is gemonteerd; hierdoor is het signaal minder gevoelig voor elektromagnetische straling en temperatuurwisselingen.Bovendien regelt de regeleenheid de remdrukverdeling tussen de voor- en achteras, waarbij de mechanische remdrukregeling is vervallen ("EBD"-functie: Electronic Brake Distribution").De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose: als er een storing in het ABS wordt gevonden, dan wordt een waarschuwingslampje ingeschakeld en het systeem buiten werking gesteld; de auto kan echter altijd met het conventionele remsysteem worden geremd.Als de regeleenheid een storing vindt in de EBD-functie, dan gaan ook het "ABS"-waarschuwingslampje en het waarschuwingslampje voor "te laag remvloeistofniveau/aangetrokken handrem" branden.In deze situatie wordt de remdruk op de achteras niet langer aangepast, waardoor er zeer voorzichtig met de auto moet worden gereden. Voor meer informatie: 2892744zie BESCHRIJVINGEN EN WERKING:3340ANTI-BLOKKEERSYSTEEM (A.B.S.).)De voeding van de regeleenheid en de diverse componenten van het systeem (sensoren en actuatoren) wordt beschermd door een hoofdzekering nabij de regeleenheid en een zwevende zekering in de zekeringen- en relaishouder in de motorruimte.

Opstelling van componenten

Componenten

Componentcode

Omschrijving

Verwijzing naar unit

Zekeringen en relaiskast

2896346Bew. 5505A MULTIFUNCTIONELE COMPONENTEN

Zekeringen en relaiskast

Hoofdzekering MAXI FUSE voor ABS

ABS-zekering

Massa linksvoor

Massa linksvoor

Massa-aansluiting voor voor ABS

C15

Massa op dashboard bestuurderszijde

Stekker voor/dashboard

Stekker voor/ABS

E50

Instrumentenpaneel

Start-/contactslot

I30

Rempedaalschakelaar

Sensor op linker voorwiel voor ABS

Sensor op linker voorwiel voor ABS

K71

Sensor op rechter voorwiel voor ABS

Sensor op linker achterwiel voor ABS

Sensor op linker achterwiel voor ABS

Sensor op rechter achterwiel voor ABS