Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V fino a 05/04 – EXTRA VERWARMING – – Euro 3 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenten

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A1	Accu	A10	Dynamo	A10	Dynamo	B105	Zekering voor ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
B105	Zekering voor ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
B37	Hoofdzekering MAXI FUSE voorgloeibougies en gasvoorverwarming	-
B37	Hoofdzekering MAXI FUSE voorgloeibougies en gasvoorverwarming	-
B38	Zekering voor extra verwarming	-
C20	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
D1	Stekker voor/dashboard	-
D4	Stekker voor/motor	-
D8	Stekker voor / airco/verwarming	-
D8	Stekker voor / airco/verwarming	-
D22	Stekker extra verwarming	-
H80	Bediening klimaatregeling	J36	Relais extra verwarming	-
K79	Buitentemperatuursensor extra verwarming	-
K79	Buitentemperatuursensor extra verwarming	-
M70	Regeleenheid voor klimaatregeling	M72	Snelheidsregelaar aanjager	M72	Snelheidsregelaar aanjager	M74	Ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
M74	Ontvanger afstandsbediening extra verwarming	2896300Bew. 5040C HUIS EN TOEBEHOREN VAN AIRCONDITIONING
2895614`R10">`		2896300Bew. 5040C HUIS EN TOEBEHOREN VAN AIRCONDITIONING
2895614`R10`	Multistekker voor diagnose	-

BeschrijvingDe auto is voorzien van een zelfstandig werkende extra verwarming voor het snel opwarmen van het interieur, bij een draaiende motor, onder bijzonder koude omstandigheden.Het systeem bestaat voornamelijk uit:een op het subframe voor en de bodemplaat gemonteerde verwarmingeen onder de carrosserie nabij de brandstoftank gemonteerde elektrische brandstofpompeen buitentemperatuursensor onder de koplampunit linksvooreen direct op de verwarmingsunit aangesloten uitlaat.Een regeleenheid die het inschakelen, de werking en het uitschakelen van de verwarming bedient.Het ontsteken van de brandstof vindt plaats dankzij een ontsteker en het verbrandingsproces wordt in stand gehouden door de van de ventilateur afkomstige lucht en de van een doseerpomp afkomstige brandstof. De in de verbrandingskamer geproduceerde warmte wordt overgedragen aan de langsstromende koelvloeistof. het uitlaatgas wordt via een uitlaat afgevoerd. Voor meer informatie, 2892758zie BESCHRIJVINGEN EN WERKING:5020MEXTRA STANDKACHELHet circuit van de extra verwarming wordt beschermd door een aparte zekering in de zekeringen- en relaishouder in de motorruimte.Het systeem werkt alleen bij een draaiende motor.

Opstelling van componenten

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenten

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A1	Accu	A10	Dynamo	A10	Dynamo	B105	Zekering voor ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
B105	Zekering voor ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
B37	Hoofdzekering MAXI FUSE voorgloeibougies en gasvoorverwarming	-
B37	Hoofdzekering MAXI FUSE voorgloeibougies en gasvoorverwarming	-
B38	Zekering voor extra verwarming	-
C20	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
D1	Stekker voor/dashboard	-
D4	Stekker voor/motor	-
D8	Stekker voor / airco/verwarming	-
D8	Stekker voor / airco/verwarming	-
D22	Stekker extra verwarming	-
H80	Bediening klimaatregeling	J36	Relais extra verwarming	-
K79	Buitentemperatuursensor extra verwarming	-
K79	Buitentemperatuursensor extra verwarming	-
M70	Regeleenheid voor klimaatregeling	M72	Snelheidsregelaar aanjager	M72	Snelheidsregelaar aanjager	M74	Ontvanger afstandsbediening extra verwarming	-
M74	Ontvanger afstandsbediening extra verwarming	2896300Bew. 5040C HUIS EN TOEBEHOREN VAN AIRCONDITIONING
2895614`R10">`		2896300Bew. 5040C HUIS EN TOEBEHOREN VAN AIRCONDITIONING
2895614`R10`	Multistekker voor diagnose	-

Functiebeschrijving De extra verwarming is met de elektrische installatie verbonden via stekker D22 . Via deze stekker (pen 2) wordt het systeem gevoed via hoofdzekering B37 , die ook de brandstofvoorverwarming beschermt, en aparte zekering B38 . Pen 3 ligt aan massa. Pen 1 van D22 is verbonden met de buitentemperatuursensor K79 . Deze ontvangt de referentievoeding van de dynamo (signaal van pen D+). Op deze wijze wordt het buitentemperatuursignaal alleen bij draaiende motor naar de regeleenheid van de extra verwarming gestuurd. De regeleenheid van de extra verwarming is uitgerust met zelfdiagnose, die kan worden uitgelezen via diagnosestekker R10 . Deze stekker ontvangt de signalen van pen 4 op D22 via de diagnoseverbinding.