DescrizioneSi tratta di un dispositivo che consente la massima facilita di manovra in fase di parcheggio: a retromarcia inserita, segnala infatti al guidatore l'avvicinarsi di un ostacolo che potrebbe essere al di fuori del campo di visione.Funziona secondo il principio del "sonar' ad ultrasuoni: quattro trasduttori ad ultrasuoni infatti, sono collocati all'interno del paraurti posteriore. Essi inviano segnali ad una centralina di controllo, che elabora tali informazioni determinando la distanza di possibili ostacoli.Un altoparlante comandato dalla centralina emette un tono intermittente, proporzionale alla distanza dell'ostacolo rilevato.La centralina viene attivata a retromarcia inserita: in tali condizioni eccita i trasduttori ed invia loro una richiesta di segnale, ricevendone dei segnali di risposta.Tramite l'altoparlante apposito, la centralina emette un segnale con tono intermittente: tale suono aumenta la frequenza mano a mano che il paraurti si avvicina ad un ostacolo.Se la distanza rilevata dell'ostacolo aumenta, oppure se il guidatore disinserisce al retromarcia, il suono cessa. Se la distanza rilevata dell'ostacolo resta costante, il suono cessa dopo circa 3 secondi.Il segnale di avvenuto inserimento della luce retromarcia viene gestito dal nodo body computer che inoltra tale informazione via rete CAN alla centralina sensori di parcheggio.
Descrizione funzionale Il nodo body computer M001 al pin 1 connettore C, riceve il segnale (positivo), di retromarcia inserita, dall'interruttore I020 . Dal pin 6 connettore G, il nodo body computer comunica alla centralina sensori parcheggio M084 (pin 13), l'avvenuto inserimento della retromarcia. La centralina M084 alimenta il gruppo sensori di parcheggio K097 , fornendo l'alimentazione dal pin 5 ed il riferimento di massa al pin 6. Dai pin 1, 2, 3, 4 la centralina di parcheggio riceve i segnali forniti dal gruppo sensori di parcheggio K097 . La centralina di parcheggio M084 , gestisce il funzionamento dell'altoparlante P044 , utilizzato per la segnalazione acustica del rilevamento ostacoli. L'avaria del sistema viene segnalata tramite una spia posta nel quadro strumenti E050 .
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare dalla sede il passaparete posto su lato destro dellavettura ed aprire il coperchio.2. Rimuovere il nastro adesivo (2a) presente sul cablaggio (2b)e svincolare le tubazioni (2c) per lavacristallo / lavalunotto.Svincolare il cablaggio dal passaparete.Operando in maniera analoga svincolareil cablaggio dal passaparete posto su lato sinistro della vettura.2046933
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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le giunzioni dei cavi coassiali per antenna.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b), (2c), (2d),(2e) e (2f).2046939
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.2747769-7040A23CORNICE del quadro strumenti su plancia - S.R.1. Svitare le viti di fissaggio.Estrarre parzialmente il quadro di bordo.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Rimuovere il quadro di bordo.2046983
767Non e possibile ordinareun solo blocchetto per chiave oppure ordinare blocchetti con ilsolo codice di ricambio. Per l'ordinazione dei blocchetti attenersiall'apposita procedura illustrata nell'operazione 5580 - AccessoriSpeciali.768769
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Sganciare le alette di fissaggio (1a) e rimuovere il coperchio(1b).2046919
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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.2747774-7040A37COPERCHIETTO accesso fusibili su plancia portastrumenti- S.R.1. Svitare le viti di fissaggio.Scollegare le connessioni elettriche.2. Rimuovere il body computer.2046922
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