DescrizioneIl veicolo e provvisto di un dispositivo che permette di regolare, direttamente dal posto guida, l'orientamento del fascio luminoso dei proiettori in funzione del carico. In questo modo si ottiene rapidamente il corretto orientamento dei fari.Il dispositivo di regolazione consiste in un motorino montato su ciascuno dei due proiettori anabbaglianti che li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica e di alzarlo invece quando il carico diminuisce.Un apposito comando posto sul quadro strumenti, consente la scelta tra le quattro posizioni possibili.Il tasto superiore decrementa il valore della posizione (il fascio luci si alza), il tasto inferiore incrementa il valore della posizione (il fascio luci si abbassa). Il tempo di pressione del tasto e' di 200 ms. Se il tasto resta premuto per piu tempo non ci sono ne incrementi ne decrementi; i tasti vanno rilasciati e ripremuti di nuovo per avere un cambiamento di posizione.Il dispositivo e abilitato solo a luci anabbaglianti inserite.
Descrizione funzionale L'alimentazione ai motorini elettrici dei correttori assetto fari, integrati all'interno dei gruppi ottici anteriori F010 e F011 , viene fornita dal nodo body computer M001 , dal pin 6 connettore B. L'alimentazione viene fornita solo con l'inserimento delle luci anabbaglianti (per maggiori dettagli 169002295VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI ). L'impostazione del valore di posizione della parabola dei gruppi ottici anteriori, viene gestita tramite i tasti integrati nel quadro strumenti E050 . Ai pin 2 e 7 connettore A, il quadro strumenti E050 riceve rispettivamente il riferimento alla massa C020 connettore B e l'alimentazione sotto chiave. 767La massa C020 e fissata al pavimento abitacolo,ed e posizionata in prossimita del passaruota anteriore destro (zona piedi). La giunzione D001 e alloggiata nella parte inferiore del montante anteriore destro, in prossimita del passacavo porta.Dal pin 6 connettore A, il quadro strumenti invia il segnale ai motorini elettrici per la correzione assetto fari.Il quadro strumenti, tramite un display di tipo LCD, visualizza il valore impostato di correzione assetto fari.
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.2747769-7040A23CORNICE del quadro strumenti su plancia - S.R.1. Svitare le viti di fissaggio.Estrarre parzialmente il quadro di bordo.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Rimuovere il quadro di bordo.2046983
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Agendo dall’interno del vano motore rimuovere il coperchio di accesso alle lampade.169002742
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.1. Agire sulla molletta di ritegno del coperchio di protezione /accesso lampade.2. Rimuovere il coperchio di protezione / accesso lampade.2046964
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Agire sulla molletta di ritegno del coperchio di protezione / accesso lampade.2. Rimuovere il coperchio di protezione / accesso lampade.169002748
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.1. Agire sulla molletta di ritegno del coperchio di protezione /accesso lampade.2. Rimuovere il coperchio di protezione / accesso lampade.2046968
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1. Tramite seghetto pneumatico (1a) tagliare i lembi (1b) della staffa laterale sinistra danneggiata.169000726
767Non e possibile ordinareun solo blocchetto per chiave oppure ordinare blocchetti con ilsolo codice di ricambio. Per l'ordinazione dei blocchetti attenersiall'apposita procedura illustrata nell'operazione 5580 - AccessoriSpeciali.768769
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