DescrizioneIl quadro di bordo, ha il compito di visualizzare i parametri di funzionamento della vettura, e di informare l'utente di possibili avarie agli impianti elettronici di bordo.Le principali funzioni svolte dal quadro strumenti possono essere elencate di seguito:tachimetro elettronicocontagiri elettronicolivello carburante (con spia di insufficiente livello carburante)temperatura liquido raffreddamento motore (con spia di massima temperatura)segnalazioni ottiche varie (avarie, inserimenti, etc.)Il quadro di bordo integra un display di tipo LCD per la visualizzazione delle seguenti informazioni:datadati trip computer (elaborati dal quadro di bordo);menu di set-up con relativi messaggi per impostazioni / regolazioni;messaggi di: attivazione funzioni / service / avaria / avvertimento;odometro totale (l'odometro parziale e una funzione del trip computer);orologio;temperatura esterna;indicazione correttore assetto fari;manutenzione programmata.La funzione manutenzione programmata segnala all'utente la necessita di effettuare il tagliando della vettura quando i parametri di distanza o tempo si avvicinano alla scadenza prevista per il tipo di motore e il tipo di utilizzo.L'illuminazione del quadro di bordo avviene mediante l'utilizzo di led ad alto rendimento, e si attiva quando riceve il segnale di luci di posizione inserite. Nessuna altra logica di controllo illuminazione e attiva sul quadro mentre il display odometro e automaticamente retroilluminato con il posizionamento della chiave su marcia.La centralina quadro strumenti accende o spegne le spie tramite i comandi prelevati direttamente dai sensori o componenti collegati alla centralina stessa tramite rete CAN.Al verificarsi di un'anomalia le spie si accendono secondo logiche previste; alcune spie si illuminano anche con chiave in posizione MAR per un periodo non superiore ai quattro secondi, per indicare lo stato di check dell'impianto ad esse collegate.Il quadro di bordo, inoltre, e dotato di alcune spie di tipo intelligente utilizzate per la spia avaria impianto Air Bag e per la segnalazione avaria impianto motore. L'alimentazione diretta batteria e sotto chiave e fornita dalla centralina di derivazione vano motore e dalla centralina di derivazione sotto plancia strumenti Vedere E1010 ALIMENTAZIONE .
Descrizione funzionaleIl quadro strumenti e composto da due distinti connettori, ognuno dei quali implementa le seguenti funzioni:Connettore A:pin 1: alimentazione sotto chiave, fornita dal nodo body computer M001 ; la linea e protetta dal fusibile F51, alloggiato all'interno della centralina di derivazione sotto plancia strumentiVedere E1010 ALIMENTAZIONE ;pin 3: alimentazione diretta batteria, fornita dal nodo body computer M001 ; la linea e protetta dal fusibile F01, alloggiato all'interno della centralina di derivazione vano motore B001Vedere E1010 ALIMENTAZIONE ;pin 2: riferimento alla massa C020 connettore B;pin 7: riceve l'alimentazione per i comandi di regolazione assetto fari2746085VedereE3080REGOLATORE ASSETTO FARI; la linea e protetta dal fusibile F13, alloggiato all'interno del nodo body computer, pilotato da un teleruttore, integrato nella centralina stessa;pin 6: invio comando ai motorini elettrici dei correttori assetto fari2746085VedereE3080REGOLATORE ASSETTO FARI;pin 4: invio segnale per la funzione "Trip computer'2746115VedereE4080TRIP COMPUTER;pin 8, 9: collegamento alla rete CANVedere E1050 LINEE DI COLLEGAMENTO CAN .767La massa C020 e fissata al pavimento abitacolo,ed e posizionata in prossimita del passaruota anteriore destro (zona piedi).Connettore B:pin 10: gestione spia avaria impianto motore2746172VedereE5050GESTIONE ELETTRONICA MOTORI DIESELpin 13: gestione spia avaria impianto Air Bag2746226VedereE7030AIRBAG;pin 14: gestione spia disattivazione Air Bag passeggero2746226VedereE7030AIRBAG;pin 17, 18: collegamento con il sensore di temperatura aria esterna, contenuto all'interno dello specchio retrovisore sinistro P0602746065VedereE3032REGOLAZIONE SPECCHI ESTERNI. La gestione delle spie (posizione, anabbaglianti, abbaglianti...) viene eseguita direttamente dal quadro strumenti E050 , in funzione dei dati ricevuti tramite rete B-CAN, dal nodo body computer M001 , e tramite rete C-CAN (per maggiori dettagli Vedere E1050 LINEE DI COLLEGAMENTO CAN . Il nodo body computer, tramite rete B-CAN, invia anche:il segnale proveniente dall'elettropompa combustibile N040 , per la gestione dell'indicatore livello combustibile;il segnale proveniente dall'interruttore I040 , per la visualizzazione della spia "freno a mano inserito';il segnale proveniente dal sensore K025 , per la visualizzazione della spia "insufficiente livello liquido freni'; La centralina controllo motore M010 , comunica al nodo body computer, tramite rete CAN, i segnali forniti dal sensore di giri motore K046 e dal sensore di temperatura acqua motore K036 . Tali segnali, vengono successivamente inviati al quadro strumenti E050 , per la gestione dello strumento contagiri e dell'indicatore temperatura acqua motore. L'informazione di velocita vettura viene direttamente fornito dalla centralina ABS M050 al nodo body computer. M001 (pin 18 connettore D). Tale segnale, opportunamente codificato, viene inviato tramite rete CAN, al quadro strumenti, per la gestione dello strumento tachimetrico.
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.2747769-7040A23CORNICE del quadro strumenti su plancia - S.R.1. Svitare le viti di fissaggio.Estrarre parzialmente il quadro di bordo.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Rimuovere il quadro di bordo.2046983
0Stacco201Riattacco21Disporre la vettura sul pontesollevatore.Rimuovere il tappo di protezione dellavalvola di spurgo posta sulla pinza freni.Collegare il dispositivo di recupero (tubazionee serbatoio) alla valvola di spugo sulla pinza freni.Agire sul pedale del freno, fino al completosvuotamente del serbatoio liquido freni.Svitare il tappo del serbatoio liquidofreni.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore (interruttore)liquido freni.2. Sganciare i due dispositivi di fissaggio (2a), svincolandolidal perno posto sulla pompa freni, quindi rimuovere il serbatoioliquido freni (2b).2046675
0Stacco201Riattacco21Disporre la vettura sul pontesollevatore.Rimuovere il tappo di protezione dellavalvola di spurgo posta sulla pinza freni.Collegare il dispositivo di recupero (tubazionee serbatoio) alla valvola di spugo sulla pinza freni.Agire sul pedale del freno, fino al completosvuotamente del serbatoio liquido freni.2747550-5530B10BATTERIA - S.R.1. Svitare dai compensatori di frenata i raccordi delle tubazionirigide olio freni.2. Svitare i compensatori di frenata dalla pompa freni e rimuoverli.2046677
SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Agendo sul comando valvola a farfalla (1a), svincolare il cavoacceleratore (1b).2. Scollegare il cavo acceleratore dalla staffa di supporto.2046218
1056B50
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Aprire le mollette di fissaggio e svincolare i cablaggi.2. Svitare i dadi di fissaggio (2a) e rimuovere la staffa (2b) disupporto cablaggi.2046220
1056B54
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore temperatura ariaintegrato.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e rimuovere il sensore temperaturaaria integrato (2b).2046222
1056B60
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Agendo sul comando valvola a farfalla (1a), svincolare il cavoacceleratore (1b).2. Scollegare il cavo acceleratore dalla staffa di supporto.2046223
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare i connettori elettrici della centralina controllomotore.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e scollegare il cavo di massa(2b).3. Svitare le viti di fissaggio (3a) e rimuovere la centralina controllomotore (3b).2046228
CONTROLLO ELETTRONICO POMPA DI PRESSIONE INIEZIONE DIESEL
1060G10
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.3. Svitare le viti (3a) e rimuovere il misuratore portata aria (3b).2064495
1060G14
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.1. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto inferiore uscitaliquido di raffreddamento da radiatore, lato scambiatore di caloreolio motore.767Scaricare il liquido di raffreddamentomotore in un idoneo recipiente.2064496
1060G16
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore.2064499
1060G20
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di giri.2. Svitare la vite (2a) e rimuovere il sensore di giri motore (2b).2064502
1060G22
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064504
1060G28
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064507
1060G80
0Stacco201Riattacco211. Svitare i dadi di fissaggio (1a), scollegare le connessioni elettriche(1b) e rimuovere la centralina di controllo motore (1c).2064511
1060G90
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.2747550-5530B10BATTERIA - S.R.2747551-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064512
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte sollevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.Sollevare la vettura.1. Svitare la vite di fissaggio.2. Scollegare la connessione elettrica (2a) e rimuovere il sensoredi giri motore (2b).2046943
5510C30
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Svitare la vite di fissaggio.2. Scollegare la connessione elettrica (2a) e rimuovere il sensoredi fase (2b).2046944
5510C42
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte sollevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.Sollevare la vettura.1. Scollegare la connessione elettrica.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e rimuovere il sensore di detonazione(2b).2046945
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativobatteria.Disporre la vettura sul ponte sollevatore.2747412-4450B06RUOTA posteriore sinistra - S.R.Oppure.2747413-4450B08RUOTA posteriore destra - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore ruota dell'A.B.S.2. Svincolare il cavo elettrico del sensore numero giri dalle staffeposte sul ponte posteriore.2046705
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.Scansare dall'area di lavoro il rivestimentopiano di carico.1. Svitare le viti di fissaggio posteriori del cuscino sedile posteriore.2046189
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.1. Svitare e rimuovere il tappo del tubo introduzione combustibile.2. Svitare le viti di fissaggio (2a) del tubo introduzione combustibile(2b).2046198
1040A32
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte sollevatore.Sollevare la vettura.1. Aprire le fascette di fissaggio (1a) e scalzare e rimuovere ilmanicotto (1b).2046200
1040A40
0Stacco201Riattacco21Aprire lo sportello combustibile.Svitare il tappo introduzione combustibilee rimuoverlo.
1040A70
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.Scansare dall' area di lavoro il rivestimentopiano di carico.1. Svitare le viti di fissaggio posteriori del cuscino sedile posteriore.2046201
1040A74
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.Portare il sedile anteriore lato guidafino a fondo corsa.1. Svitare le viti di fissaggio (1a) e scollegare la connessioneelettrica (1b).2. Rimuovere l' interruttore inerziale.2046205
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