DescrizioneL'impianto di raffreddamento motore e costituito da un'elettroventola, azionata dalla centralina controllo motore, secondo i parametri forniti dal sensore di temperatura liquido refrigerante motore e dal sensore lineare di pressione.L'azionamento dell'elettroventola e pilotato da due specifici teleruttori, collocati nella centralina di derivazione vano motore.La linea di alimentazione dell'elettroventola e il circuito di eccitazione dei teleruttori sono protetti da due specifici fusibili collocati nella centralina di derivazione vano motore.L'elettroventola ha due velocita di funzionamento, attivate dalla centralina controllo motore in funzione dei dati ricevuti dal sensore di temperatura acqua e dal sensore di pressione lineare.
Descrizione funzionale La centralina controllo motore M010 , riceve i segnali dal sensore temperatura liquido refrigerante motore K036 e dal sensore di pressione lineare K120 . In funzione a tali dati, la centralina controllo motore M010 attiva la prima o la seconda velocita dell'elettroventola N011 . Attivazione prima velocita:dal pin 7 connettore B, la centralina controllo motore, tramite un segnale negativo, eccita il teleruttore T06;l'alimentazione (diretta batteria) fornita dal teleruttore T06, attraversa la resistenza O010 e giunge all'elettroventola N011 .Attivazione seconda velocita:dal pin 8 connettore B, la centralina controllo motore, tramite un segnale negativo, eccita il teleruttore T07;l'alimentazione (diretta batteria) fornita dal teleruttore T07 giunge direttamente all'elettroventola N011 . Tramite rete CAN Vedere E1050 LINEE DI COLLEGAMENTO CAN , la centralina controllo motore M010 invia l'informazione di temperatura liquido refrigerante motore al quadro strumenti E050 , per la gestione del relativo indicatore di temperatura alloggiato all'interno del quadro stesso (per maggiori dettagli 2746103VedereE4010STRUMENTO DI BORDO ).
0Stacco201Riattacco211. Scalzare dalla sede il passaparete posto su lato destro dellavettura ed aprire il coperchio.2. Rimuovere il nastro adesivo (2a) presente sul cablaggio (2b)e svincolare le tubazioni (2c) per lavacristallo / lavalunotto.Svincolare il cablaggio dal passaparete.Operando in maniera analoga svincolareil cablaggio dal passaparete posto su lato sinistro della vettura.2046933
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0Stacco201Riattacco211. Scollegare le giunzioni dei cavi coassiali per antenna.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a), (2b), (2c), (2d),(2e) e (2f).2046939
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativodella batteria.2747769-7040A23CORNICE del quadro strumenti su plancia - S.R.1. Svitare le viti di fissaggio.Estrarre parzialmente il quadro di bordo.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Rimuovere il quadro di bordo.2046983
0Stacco201Riattacco211. Scalzare il manicotto aria dalla presa aria fredda.2. Svitare le viti di fissaggio (2a) e sganciare la molletta difissaggio (2b).3. Rimuovere la scatola del filtro aria completa di manicotto.2064825
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SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Agendo sul comando valvola a farfalla (1a), svincolare il cavoacceleratore (1b).2. Scollegare il cavo acceleratore dalla staffa di supporto.2046218
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Aprire le mollette di fissaggio e svincolare i cablaggi.2. Svitare i dadi di fissaggio (2a) e rimuovere la staffa (2b) disupporto cablaggi.2046220
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore temperatura ariaintegrato.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e rimuovere il sensore temperaturaaria integrato (2b).2046222
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Agendo sul comando valvola a farfalla (1a), svincolare il cavoacceleratore (1b).2. Scollegare il cavo acceleratore dalla staffa di supporto.2046223
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare i connettori elettrici della centralina controllomotore.2. Svitare la vite di fissaggio (2a) e scollegare il cavo di massa(2b).3. Svitare le viti di fissaggio (3a) e rimuovere la centralina controllomotore (3b).2046228
CONTROLLO ELETTRONICO POMPA DI PRESSIONE INIEZIONE DIESEL
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.3. Svitare le viti (3a) e rimuovere il misuratore portata aria (3b).2064495
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0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.1. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto inferiore uscitaliquido di raffreddamento da radiatore, lato scambiatore di caloreolio motore.767Scaricare il liquido di raffreddamentomotore in un idoneo recipiente.2064496
1060G16
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore.2064499
1060G20
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di giri.2. Svitare la vite (2a) e rimuovere il sensore di giri motore (2b).2064502
1060G22
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064504
1060G28
0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064507
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0Stacco201Riattacco211. Svitare i dadi di fissaggio (1a), scollegare le connessioni elettriche(1b) e rimuovere la centralina di controllo motore (1c).2064511
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0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.2747550-5530B10BATTERIA - S.R.2747551-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064512
0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite di fissaggio.2. Aprire le fascette (2a) di fissaggio e scollegare le tubazioni(2b) del liquido refrigerante.3. Rimuovere il serbatoio di alimentazione raffreddamento motore.2046250
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte sollevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.2. Allentare la fascetta e scollegare il manicotto entrata ariaal turbocompressore, lato misuratore portata aria.2064615
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0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte sollevatore.Scollegare il morsetto negativo della batteria.2747071-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO - S.R.1. Scollegare il connettore elettrico dell'elettroventilatore.2. Aprire la mollett di fissaggio (2a) e scansare il cablaggio (2b)dell'elettroventilatore.2046269
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