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Automotive Electricians Portal FZCO
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Schema elettrico - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| D1 | giunzione anteriore / plancia | - |
| M1 | Body computer | 5505A |
| M10 | Centralina controllo motore | 1056B |
| M10 | Centralina controllo motore | 1060G |
| M50 | Centralina ABS | 3340A |
| M51 | Centralina Impianto frenante (NFR) | - |
| M54 | Centralina cambio "Selespeed" | - |
| M60 | Centralina Air Bag | 5580C |
| M84 | Centralina sensore di parcheggio | - |
| M86 | Centralina guida elettrica | 4110D |
| R10 | Giunto di diagnosi multiplo | 5505C |
Localizzazione componenti - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| D1 | giunzione anteriore / plancia | - |
| M1 | Body computer | 5505A |
| M10 | Centralina controllo motore | 1056B |
| M10 | Centralina controllo motore | 1060G |
| M50 | Centralina ABS | 3340A |
| M51 | Centralina Impianto frenante (NFR) | - |
| M54 | Centralina cambio "Selespeed" | - |
| M60 | Centralina Air Bag | 5580C |
| M84 | Centralina sensore di parcheggio | - |
| M86 | Centralina guida elettrica | 4110D |
| R10 | Giunto di diagnosi multiplo | 5505C |
Descrizione - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
La vettura e dotata di numerose centraline elettroniche con funzione di autodiagnosi.Collegandosi a tali centraline con un''apparecchiatura di diagnosi (Examiner o altri strumenti) e possibile la lettura dei dati dell''autodiagnosi (parametri, errori) oppure l''esecuzione delle diagnosi attive previste.Ogni centralina converte la propria linea di autodiagnosi in un unico connettore, collegabile allo strumento di diagnosi.Il connettore elettrico della presa di diagnosi e integrato alla centralina di derivazione sotto plancia strumenti, ubicata nella parte inferiore del montante anteriore sinistro.Le centraline che si collegano al connettore di diagnosi sono:centralina Air Bag;centralina guida elettrica;centralina controllo motore;nodo body computer;centralina di parcheggio;centralina impianto frenante;nodo cambio robotizzato.
Descrizione funzionale - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
Il connettore di diagnosi R010:al pin 16 riceve l''alimentazione diretta batteria;al pin 4: riferimento di massa;al pin 5: massa elettronica;pin 1: dati provenienti dal nodo body computer M001 , riferito ai dati comunicati dalla centralina impianto frenante M054 .pin 3: dati provenienti dalla centralina Air Bag M060 ;pin 9: dati provenienti dalla centralina guida elettrica M086 ;pin 7: dati provenienti dal nodo body computer M001 , riferito ai dati comunicati dalla centralina controllo motore M010 .pin 13: dati provenienti dal nodo body computer M001 , riferiti ai dati comunicati dalla centralina parcheggio M084 ;
La centralina impianto frenante M051 la centralina cambio selespeed M054 si collegano direttamente al nodo body computer M001 , che successivamente invia i dati acquisiti tramite rete B-CAN al connettore di diagnosi R010 .767La giunzione D001 e alloggiata, in zona abitacolo, nella parte inferiore del montante anteriore destro, in prossimita del passacavo porta, lato passeggero.
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