https://portal-diagnostov.com/license.html
https://portal-diagnostov.com/license.html
Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO Elektrisch schema - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
C20 | MASSA-AANSLUITING RECHTS OP DASHBOARD | - |
C30 | MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER | - |
D30 | VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER | - |
D31 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR | - |
D35 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER LINKSACHTER | - |
D36 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSACHTER | - |
E50 | INSTRUMENTENPANEEL | |
M1 | BODY COMPUTER | |
N50 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS | |
N51 | MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE | |
N55 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER. | |
N56 | MOTORUNIT VOOR PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER | |
N57 | SLOTMOTOR KOFFERDEKSEL | |
Beschrijving - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
De slotmotoren van de portieren voor en achter kunnen gelijktijdig worden bediend m.b.v.:de contactsleutel;het vergrendelknopje van het bestuurdersportier;de afstandsbediening.
Vergrendelen: als de sleutel in het bestuurdersportier of de afstandsbediening wordt bediend, terwijl de portieren goed gesloten zijn, dan worden gelijktijdig alle portiersloten vergrendeld.Ontgrendelen: als de sleutel in het bestuurdersportier of de afstandsbediening wordt bediend, dan worden gelijktijdig alle portiersloten ontgrendeld.De werking wordt geregeld door het knooppunt body computer
Beschrijving van de werking - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
De portiervergrendeling wordt geheel geregeld door knooppunt body computer M001, die het ont-/vergrendelen regelt afhankelijk van het commando van de afstandsbediening (indien aanwezig) of het bestuurdersportierslot N051.Het knooppunt body computer, voor het vergrendelen:ontvangt op pen 12, stekker H het minsignaal portiervergrendeling (afkomstig van massa C020, stekker B) van bestuurdersportierslot N051 (pen 6);voedt vanaf pen 7, stekker M de motoren in de voorportiersloten N050 en N051;voedt vanaf pen 10, stekker E de motoren in de achterportiersloten N055 en N056.
767Massa C020 is op de bodemplaat in het interieur gemonteerd en bevindt zich nabij de rechter voorwielkuip (beenruimte).Het knooppunt body computer, voor het ontgrendelen:ontvangt op pen 13, stekker H het minsignaal portierontgrendeling (afkomstig van massa C020, stekker B) van bestuurdersportierslot N050 (pen 3);voedt vanaf pen 6, stekker M de motoren in de voorportiersloten N050 en N051;voedt vanaf pen 9, stekker E de motoren in de achterportiersloten N055 en N056.
767De voeding van de motoren van de afzonderlijke sloten (voor, achter en achterklep) wordt geleverd via zekering F38; het ver-/ontgrendelen wordt geregeld met een in het knooppunt body computer geintegreerd relais.Vanaf pen 2, stekker E voedt het knooppunt body computer de motor van achterklepslot N057. Het open-commando van de achterklep wordt verzonden vanaf schakelaar I033 naar pen 5, stekker G van knooppunt body computer M001.Het knooppunt body computer controleert bovendien of elk afzonderlijk portier goed is gesloten m.b.v. de signalen van de inwendige schakelaars (normaal geopend) in de portiersloten.Het knooppunt body computer, als een portier geopend is (of niet geheel gesloten):ontvangt op pen 23, stekker H een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker B) van slot N051 (controle op bestuurdersportier);- ontvangt op pen 21, stekker H een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker B) van slot N050 (controle op passagiersportier);ontvangt op pen 4, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker A) van slot N056 (controle op achterportier rechts);ontvangt op pen 15, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C030) van slot N055 (controle op achterportier links);ontvangt op pen 13, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C030) van schakelaar I033 (controle op achterklep).
767De portierstekkers D030 en D031 bevinden zich aan de onderzijde van de voorstijlen (rechts of links), nabij de doorvoertule portier.Opstelling van de componenten - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1
Code van component | Omschrijving | Verwijzing naar unit |
B1 | ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE. | |
C20 | MASSA-AANSLUITING RECHTS OP DASHBOARD | - |
C30 | MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER | - |
D30 | VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER | - |
D31 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR | - |
D35 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER LINKSACHTER | - |
D36 | VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSACHTER | - |
E50 | INSTRUMENTENPANEEL | |
M1 | BODY COMPUTER | |
N50 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS | |
N51 | MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE | |
N55 | MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER. | |
N56 | MOTORUNIT VOOR PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER | |
N57 | SLOTMOTOR KOFFERDEKSEL | |
ZEKERINGEN- EN RELAISKAST
B001A
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE
C020A
C020B
C020B
C020B
MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER
C030
C030
C030
C030
C030
STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE
D030A
D030A
D030A
D030A
D030A
D030A
D030A
D030A
D030B
D030B
D030B
D030B
D030B
D030B
STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE
D031A
D031A
D031A
D031A
D031A
D031B
D031B
D031B
D031B
STEKKER PORTIER LINKSACHTER
D035
D035
D035
STEKKER PORTIER RECHTSACHTER
D036
D036
D036
INSTRUMENTENPANEEL
E050A
E050B
BODY COMPUTER
M001A
M001A
M001A
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
M001G
M001H
M001H
M001I
M001L
M001L
M001M
M001M
M001N
M001O
M001O
M001P
MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING BESTUURDERSZIJDE
N050
N050
MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSVOOR
N051
MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER
N055
MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER
N056
SLOTMOTOR ACHTERKLEP
N057