Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – START- EN LAADSYSTEEM – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
BeschrijvingHet start- en laadcircuit bestaat uit de accu, de startmotor en de dynamo.De startmotor is een gelijkstroom elektromotor met voeding vanaf de accu en een solenoide. Als de contactsleutel naar de uiterste stand (AVV) wordt verdraaid, dan worden de spoelen van de startmotor van een voedingsspanning voorzien. Hierdoor worden elektromagnetische krachten opgewekt, waardoor het startmotorrondsel gaat draaien. Tegelijkertijd wordt de solenoide bekrachtigd, waardoor het rondsel ingrijpt in de starterkrans op het vliegwiel en de krukas gaat draaien.De dynamo laadt de accu op als de motor draait. De dynamo-as (rotor) wordt door de krukas via een aandrijfriem aangedreven. Doordat de rotor met een veldspanning wordt bekrachtigd, ontstaat een magnetisch veld, dat in de vaste wikkeling (stator) een wisselstroom opwekt. Een diode-gelijkrichterbrug op de achterzijde van de dynamo zet de wisselstroom om in gelijkstroom die wordt gebruikt voor het opladen van de accu.Een spanningsregelaar, ingebouwd in de dynamo, houdt de laadspanning constant (circa 14V) ongeacht de belasting en het motortoerental.De werking van het laadsysteem wordt gecontroleerd door het knooppunt body computer. Deze meet het D+-signaal van de dynamo bij draaiende motor (toerental hoger dan 700/min).Als een storing wordt gesignaleerd, dan gaat het lampje op het instrumentenpaneel branden.Het knooppunt body computer ontvangt ook de accuspanning binnen het bereik 6 - 18 Volt.
Functiebeschrijving Het start-/contactslot H001 wordt direct vanaf de accu gevoed via zekering F23 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001 . Als het start-/contactslot in stand AVV wordt gezet, dan wordt de directe accuspanning geleverd vanaf pen 3, stekker A van H001 aan startmotor A020 (pen 1, stekker A). De laadstroom van de dynamo A010 (pen B+, stekker B) wordt naar de accu A001 geleid via de startmotor A020 . Als de dynamo niet draait en de accu niet wordt opgeladen, dan wordt een massasignaal van pen D+, stekker A van A010 naar knooppunt body computer M001 (pen 6, stekker C) geleid via het CAN, waardoor het 'laadstroomcontrolelampje' in het instrumentenpaneel gaat branden Zie E1050 VERBINDINGSLIJNEN CAN .
0Uitbouwen201Inbouwen211. Verplaats het beschermdeksel van de pluspool op de accu.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en maak de minklem (2b)en de plusklem (2c) los van de accu.3. Draai de moer (3a) van de klemband (3b) op de accu los en verwijderde accu.2046956
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.Zet de auto omhoog.1. Open het beschermdeksel.2. Draai de moer (2a) los en maak de kabel (2b) van de startmotorlos.3. Draai de bevestigingsbouten (3a) los en verwijder de startmotor(3b).2046948
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de doorvoertule in het schutbord aan de rechter zijde vande auto los en open het deksel.2. Verwijder het plakband (2a) van de kabelbundel (2b) en maak deslangen (2c) voor de ruitensproeiers voor/achter losMaak de kabelbundel los uit de doorvoertule.Maak op dezelfde wijze de kabelbundel losbij de doorvoertule aan de linker zijde van de auto.2046933
5505C34
768769
5505C35
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de stekkers in de coax-antennekabel los.2. Maak de stekkers (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f) los.2046939
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.2755891-7040A23RAND van instrumentenpaneel op dashboard - U.I.1. Draai de bevestigingsbouten los. Trek het instrumentenpaneel iets los.2. Maak de stekker los.3. Verwijder het instrumentenpaneel.2046983
767Slotcilinders kunnenniet per stuk of alleen op onderdeelnummer worden besteld. Houdvoor het bestellen van slotcilinders de procedure aan die is beschrevenin 5580 - Speciale Accessoires.768769
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de gaskabel (1b) los van het gasklepmechanisme (1a).2. Maak de gaskabel los van de steunbeugel.2046218
1056B50
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Open de bevestigingsveren en maak de kabelbundel los.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder de steunbeugel(2b) voor de kabelbundel.2046220
1056B54
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de stekker los van de geintegreerde luchttemperatuursensor. 2. Draai de bevestigingsbout (2a) los en verwijder de geintegreerdeluchttemperatuursensor (2b).2046222
1056B60
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de gaskabel (1b) los van het gasklepmechanisme (1a).2. Maak de gaskabel los van de steunbeugel.2046223
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekkers van de inspuitregeleenheid los.2. Draai de bevestigingsbout (2a) los en maak de massakabel (2b)los.3. Draai de bevestigingsbouten (3a) los en verwijder de inspuitregeleenheid(3b).2046228
ELEKTRONISCH REGELSYSTEEM VOOR HOGEDRUKDIESELPOMP
1060G10
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.3. Draai de bouten (3a) los en verwijder de luchtkwantummeter (3b).2064495
1060G14
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.1. Maak de klem los en maak de onderste radiateurslang los van demotoroliekoeler. 767Tap de koelvloeistof af ineen geschikte opvangbak.2064496
1060G16
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang van de turbocompressorlos.2064499
1060G20
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker van de toerental-/BDP-sensor los.2. Draai de bout (2a) los en verwijder de toerental-/BDP-sensor(2b).2064502
1060G22
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064504
1060G28
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064507
1060G80
0Uitbouwen201Inbouwen211. Draai de bevestigingsmoeren (1a) los, maak de stekker (1b) losen verwijder de inspuitregeleenheid (1c).2064511
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.