Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – MOTORMANAGEMENT DIESELMOTOREN – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
BeschrijvingDe Multijet inspuiting is een zeer vooruitstrevende technische oplossing in vergelijking met het Common Rail systeem, omdat er 5 inspuitingen per cyclus mogelijk zijn om de hoeveelheid ingespoten brandstof te regelen en de inspuitdruk (max. 1350 bar) onafhankelijk is van het toerental.De inspuitregeleenheid kan naast de hoofdinspuiting (hoeveelheid ingespoten brandstof die nodig is om de door de bestuurder gewenste prestaties te bereiken) kleine hoeveelheden brandstof inspuiten (voor- en na-inspuitingen) afhankelijk van het toerental en belasting van de motor. Hierdoor ontstaat een 'vloeiender' werking van de motor onder alle omstandigheden.Om de emissie van schadelijke stoffen via de uitlaat te verminderen zijn een elektrisch, direct door de inspuitregeleenheid bediende EGR-klep, een koelsysteem voor het uitlaatgas en een close-coupled katalysator toegevoegd.De turbodrukvulling wordt geleverd door een turbocompressor met vaste geometrie en intercooler.Dankzij bovenstaande elektronische regelingen voldoet deze motor aan de meest recente milieu-normen en de doorlopende controle door het EOBD (European On Board Diagnosis); met dit systeem is een doorlopende diagnose mogelijk van de componenten van de auto die van invloed zijn op de emissie, en wordt door het branden van het bijbehorende lampje en de weergave van mededelingen op het display in het instrumentenpaneel een defect in de componenten weergegeven.Het systeem wordt ook geregeld m.b.v. relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte; de voeding van de regeleenheid en de diverse componenten van het systeem (sensoren en actuatoren) wordt beschermd door zekeringen die ook in deze zekeringenkast zijn geplaatst.
Functiebeschrijving Inspuitregeleenheid M010 ontvangt de voeding direct vanaf de accu op pen 50, stekker B en de voeding vanaf het contactslot op pen 23, stekker B. Vanaf pen 80, stekker B zendt de regeleenheid een minsignaal naar de spoel van relais T09 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001. Het bekrachtigde relais sluit de contacten en levert de voeding:aan EGR-klep L030 (via zekering F11);aan luchtkwantummeter K041 (via zekering F11);aan voorgloeiregeleenheid M015 (via zekering F11);aan inspuitregeleenheid M010 (pen 5, stekker A) (via zekering F11);aan inspuitregeleenheid M010 (pen 5, stekker B) (via zekering F17);aan inspuitregeleenheid M010 (pen 4 en 6, stekker B) (via zekering F22);aan relais T19 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001 . Als relais T19 wordt bekrachtigd door de inspuitregeleenheid (pen 76, stekker B), dan levert deze de voeding aan brandstoftemperatuursensor K081 . Als relais T10 wordt bekrachtigd door de inspuitregeleenheid (pen 75, stekker B), dan levert deze de voeding aan brandstofpomp N040 . Deze laatste is via traagheidsschakelaar I050 met massa verbonden. Bij een botsing onderbreekt de traagheidsschakelaar de massa van de pomp, waardoor de brandstoftoevoer wordt onderbroken. Inspuitregeleenheid M010 (pen 78, stekker B) regelt de werking van het 'waarschuwingslampje motorwerking' in instrumentenpaneel E050 . Het lampje wordt via het contactslot door het instrumentenpaneel van voeding voorzien; inschakeling vindt plaats m.b.v. een minsignaal vanaf de inspuitregeleenheid. Inspuitregeleenheid M010, vanaf stekker A:regelt vanaf pen 15 het inschakelen van EGR-klep L030 ;is met pen 10, 27, 40 en 14 verbonden met luchtkwantummeter K041 ;regelt vanaf pen 16 en 47 elektro-inspuitventiel N070A ;regelt vanaf pen 17 en 49 elektro-inspuitventiel N070B ;regelt vanaf pen 31 en 48 elektro-inspuitventiel N070C ;regelt vanaf pen 1 en 46 elektro-inspuitventiel N070D ;is met pen 4 en 34 verbonden met brandstofdrukregelaar N077 ;levert vanaf pen 8 en 6 resp. de voeding en referentiemassa aan brandstofdruksensor K083 ;ontvangt op pen 38 het signaal van de brandstofdruksensor K083 ;ontvangt op pen 9 het signaal (afkomstig van massa) van oliedrukschakelaar K028 ;ontvangt op pen 39 en 54 de signalen van koelvloeistoftemperatuursensor K036 ;levert vanaf pen 25 en 21 resp. de voeding en referentiemassa aan fasesensor K047 ;ontvangt op pen 56 het signaal van fasesensor K047 ;is met pen 43 en 59 verbonden met toerentalsensor K046 ;levert vanaf pen 23 en 24 resp. de voeding en referentiemassa aan turbodruksensor K082 ;ontvangt op pen 41 het signaal van turbodruksensor K082 ;Inspuitregeleenheid M010, vanaf stekker B:levert vanaf pen 13 en 261 resp. de voeding en referentiemassa aan brandstoftemperatuursensor K081 ;ontvangt op pen 90 het signaal van waterdetectiesensor K031 ; de sensor ontvangt de voeding via zekering F51 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B002 en is aangesloten op massa-aansluiting op accu A001 , stekker F;is met pen 1 en 3 direct op de massa-aansluiting op accu A001 , stekker F, aangesloten;is met pen 70 en 74 verbonden met voorgloeiregeleenheid M015 ; deze ontvangt de voeding direct vanaf de accu via zekering F71 (pen 1, stekker B). Pen 1, stekker A is aangesloten op massa-aansluiting op accu A001 , stekker F; vanaf stekker C worden voorgloeibougies A040 geregeld;ontvangt op pen 93 het signaal van de koppelingspedaalschakelaar I031 ;levert vanaf pen 15 en 83 de voeding aan de twee interne weerstanden in gaspedaalsensor K055 ;levert vanaf pen 32 en 35 de referentiemassa aan de twee interne weerstanden in gaspedaalsensor K055 ;ontvangt op pen 41 en 65 de signalen van gaspedaalsensor K055 ;ontvangt op pen 68 en 92 resp. het signaal normaal geopend (N.A.) en normaal gesloten (N.C.) van rempedaalschakelaar I030 ;is met pen 66 verbonden, via seriele verbinding 'W' met knooppunt body computer M001 ; verbinding 'W' is een recovery-verbinding, die er bij een storing in FIAT CODE voor zorgt dat de auto werkt (zie voor meer informatie2754334ZieE7010CODE);is met pen 88 verbonden met de diagnosestekkerZie E8010 MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE ;zendt vanaf pen 79 een minsignaal naar de spoel van het relais voor inschakeling van de compressor2754321ZieE6021INSCHAKELING COMPRESSOR; De inspuitregeleenheid is vanaf stekker C aangesloten op massa C060 . Bij draaiende motor worden de verschillende sensoren van het brandstofsysteem direct door de inspuitregeleenheid gevoed, waarbij alle gegevens over de werking worden uitgewisseld met de regeleenheid.De inspuitregeleenheid is met het CAN verbonden:vanaf pen 58 en 59, stekker B met het B-CAN voor communicatie met knooppunt body computer M001Zie E1050 VERBINDINGSLIJNEN CAN ;vanaf pen 40 en 64 met het C-CANZie E1050 VERBINDINGSLIJNEN CAN .Via de twee verbindingen verzendt/ontvangt de inspuitregeleenheid de signalen van de sensoren, die door het systeem worden gebruikt.
0Uitbouwen201Inbouwen211. Verplaats het beschermdeksel van de pluspool op de accu.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en maak de minklem (2b)en de plusklem (2c) los van de accu.3. Draai de moer (3a) van de klemband (3b) op de accu los en verwijderde accu.2046956
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064832
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de doorvoertule in het schutbord aan de rechter zijde vande auto los en open het deksel.2. Verwijder het plakband (2a) van de kabelbundel (2b) en maak deslangen (2c) voor de ruitensproeiers voor/achter losMaak de kabelbundel los uit de doorvoertule.Maak op dezelfde wijze de kabelbundel losbij de doorvoertule aan de linker zijde van de auto.2046933
5505C34
768769
5505C35
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de stekkers in de coax-antennekabel los.2. Maak de stekkers (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f) los.2046939
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.2755891-7040A23RAND van instrumentenpaneel op dashboard - U.I.1. Draai de bevestigingsbouten los. Trek het instrumentenpaneel iets los.2. Maak de stekker los.3. Verwijder het instrumentenpaneel.2046983
767Slotcilinders kunnenniet per stuk of alleen op onderdeelnummer worden besteld. Houdvoor het bestellen van slotcilinders de procedure aan die is beschrevenin 5580 - Speciale Accessoires.768769
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de stekker los.2. Draai de schakelaar op het rempedaal en verwijder de schakelaar.2046979
5550D16
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.1. Draai de bevestigingsbouten los. 2. Maak de stekker los.3. Verwijder het derde remlicht compleet met de bekleding.2046980
5550D17
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.2755699-5550D16DERDE REMLICHT - U.I.1. Haak de veer (1a) los en verwijder de lamphouder (1b).2. Verwijder de betreffende gloeilamp.2046982
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.Verplaats de bekleding van de laadvloeropzij.1. Draai de achterste bevestigingsbouten van de achterbankzittinglos.2046189
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.1. Verwijder de tankdop.2. Draai de bevestigingsbouten (2a) van de brandstofvulpijp (2b)los.2046198
1040A32
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Zet de auto omhoog.1. Open de bevestigingsklemmen (1a) en verwijder de slang (1b).2046200
1040A40
0Uitbouwen201Inbouwen21Open het tankluikje.Draai de tankdop los en verwijder deze.
1040A70
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.Verplaats de bekleding van de laadvloeropzij.1. Draai de achterste bevestigingsbouten van de achterbankzittinglos.2046201
1040A74
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.Verplaats de bestuurdersstoel tot tegende aanslag.1. Draai de bevestigingsbouten (1a) los en maak de stekker (1b)los.2. Verwijder de traagheidsschakelaar.2046205
0Uitbouwen201Inbouwen211. Verwijder de oliepeilstok.2. Draai de bout (2a) los, maak de kabelbundel los van de bijbehorendeklem en verwijder de oliepeilstokbuis (2b).2064569
1084A42
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.Zet de auto omhoog.1. Maak de stekker los van de oliedrukschakelaar.2. Draai de oliedrukschakelaar los en verwijder de schakelaar. 2046246
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de gaskabel (1b) los van het gasklepmechanisme (1a).2. Maak de gaskabel los van de steunbeugel.2046218
1056B50
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Open de bevestigingsveren en maak de kabelbundel los.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder de steunbeugel(2b) voor de kabelbundel.2046220
1056B54
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de stekker los van de geintegreerde luchttemperatuursensor. 2. Draai de bevestigingsbout (2a) los en verwijder de geintegreerdeluchttemperatuursensor (2b).2046222
1056B60
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de gaskabel (1b) los van het gasklepmechanisme (1a).2. Maak de gaskabel los van de steunbeugel.2046223
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekkers van de inspuitregeleenheid los.2. Draai de bevestigingsbout (2a) los en maak de massakabel (2b)los.3. Draai de bevestigingsbouten (3a) los en verwijder de inspuitregeleenheid(3b).2046228
ELEKTRONISCH REGELSYSTEEM VOOR HOGEDRUKDIESELPOMP
1060G10
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.3. Draai de bouten (3a) los en verwijder de luchtkwantummeter (3b).2064495
1060G14
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.1. Maak de klem los en maak de onderste radiateurslang los van demotoroliekoeler. 767Tap de koelvloeistof af ineen geschikte opvangbak.2064496
1060G16
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang van de turbocompressorlos.2064499
1060G20
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker van de toerental-/BDP-sensor los.2. Draai de bout (2a) los en verwijder de toerental-/BDP-sensor(2b).2064502
1060G22
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064504
1060G28
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064507
1060G80
0Uitbouwen201Inbouwen211. Draai de bevestigingsmoeren (1a) los, maak de stekker (1b) losen verwijder de inspuitregeleenheid (1c).2064511
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.Zet de auto omhoog.1. Draai de bevestigingsbout los. 2. Maak de stekker (2a) los en verwijder de motortoerentalsensor(2b).2046943
5510C30
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Draai de bevestigingsbout los. 2. Maak de stekker (2a) los en verwijder de fasesensor (2b).2046944
5510C42
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een hefbrug.Maak de minklem los van de accu.Zet de auto omhoog.1. Maak de stekker los.2. Draai de bevestigingsbout (2a) los en verwijder de pingelsensor(2b).2046945
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de gaskabel los van het pedaal.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder het pedaal(2b).2046229
1068A15
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de gaskabel los van het pedaal.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder het gaspedaal (2b) uit het interieur.169001847
1068A20
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de gaspedaalsensor.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder het gaspedaalmet de geintegreerde gaspedaalsensor (2b).2064534
1068A22
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de gaspedaalsensor.2. Draai de bevestigingsmoeren (2a) los en verwijder het gaspedaalmet de geintegreerde gaspedaalsensor (2b).2064271
1068A30
0Uitbouwen201Inbouwen212755194-1048A10COMPLEET LUCHTFILTER - U.I.1. Maak de gaskabel (1b) los van het gasklepmechanisme (1a).2. Maak de gaskabel los van de steunbeugel.2046230
1068A31
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak in het interieur de kabel los van het gaspedaal.169001848
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.2755317-1060G22FASESENSOR - U.I. . 1. Maak de stekkers los van de inspuitventielen.2. Draai de bouten (2a) los en plaats de kabelbundel (2b) opzij.2064469
1060F20
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang van de turbocompressorlos.2064474
1060F30
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang van de turbocompressorlos.2064478
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang van de turbocompressorlos.2064487
1060F52
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064492
HOGEDRUKDIESELPOMP EN TOEBEHOREN
1060E10
0Uitbouwen201Inbouwen212755673-5530B10ACCU - U.I. . 2755674-5530B52HOUDER/STEUN voor accu - U.I.. . 2755451-3330D30ONDERDRUKPOMP - U.I. . 1. Maak de snelkoppeling van de brandstoftoevoerleiding tussen brandstoffilteren hogedrukpomp los van de hogedrukpomp.2. Draai de wartels (2a) los en verwijder de leiding (2b) tussende hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding.767Gebruik bij de montage eennieuwe leiding tussen hogedrukpomp en brandstofverdeelleiding. 3. Maak de klem los en maak de brandstofretourleiding van de hogedrukpomplos van de hogedrukpomp.2064461
1060E50
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Maak de stekker los van de luchtkwantummeter.2. Maak de klem los en maak de luchttoevoerslang vanaf de turbocompressorlos van de luchtkwantummeter.2064465
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.