OOdpowiedni przycisk steruje wlaczeniem instalacji chlodzenia powietrza; ale efektywne wlaczenie sprezarki zalezy rowniez od uruchomienia:liniowego czujnika , umieszczonego w obwodzie czynnika chlodzacego, ktory blokuje wlaczenie klimatyzatora, jesli cisnienie czynnika chlodzacego jest zbyt niskie lub zbyt wysokie;centralki sterujacej silnika, ktora zgodnie z logika sterowania silnika, wylacza funkcjonowanie sprezarki; na przyklad w przypadku zbyt wysokiej temperatury silnika lub w przypadku duzego obciazenia silnika (nagle przyspieszenie);informacji przesylanych z termostatu przeciwszronowego o wystepowaniu lub nie kondensatu w przewodach ukladu klimatyzacji (dla wersji z klimatyzacja reczna);informacji przesylanych z centralki klimatyzacji (dla wersji z klimatyzacja automatyczna);Obwod zasilania sprezarki sterowany jest specjalnym przekaznikiem, znajdujacym sie w komorze silnika; obwod zasilania przekaznika zabezpieczony jest odpowiednim bezpiecznikiem.
Opis funkcjonowaniaCentralka sterujaca silnikiem M010, otrzymuje na styku 28 konektora B, zadanie wlaczenia sprezarki PatrzE6020 UKLAD KLIMATYZACJI .Po otrzymaniu zadania centralka sterujaca silnikiem:ze styku 80 konektora B, przesyla sygnal ujemny do cewki przekaznika T09, ktory dostarcza zasilanie bezposrednio z akumulatora do przekaznika T05.ze styku 79 konektora B, przesyla sygnal ujemny do cewki przekaznika T05, ktory zasila sprezarke L020.Dwa przekazniki, T05 i T09, polaczone sa 'kaskadowo'; przekaznik T09 dostarcza zasilanie bezposrednio z akumulatora do T05 i funkcjonuje zasilany poprzez wylacznik zaplonu (INT/A). Funkcjonowanie obu przerwane zostaje w fazie uruchamiania silnika(kluczyk w pozycji AVV).Centralka sterujaca silnikiem M010, przerywa funkcjonowanie sprezarki w funkcji sygnalu otrzymanego na wejsciu, na styku 87 konektora B, z czujnika liniowego K120. Czujnik otrzymuje zasilanie i sygnal masy odniesienia ze stykow 37 i 10 konektora B centralki sterowania silnikiem M10.
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Odlaczyc od gniazda w przegrodzie znajdujacej sie po prawej stronie samochodu i otworzyc pokrywe.2. Zdjac tasme samoprzylepna (2a) znajdujaca sie na przewodach (2b) i rozlaczyc przewody(2c) spryskiwaczy szyby przedniej/spryskiwaczy szyby tylnej.Odlaczyc przewodyod przegrody.Dzialajac w sposob analogiczny odlaczyc przewody od przegrody znajdujacej sie polewej stronie samochodu.2046933
767Nie jest mozliwezamowienie samego bebenka zamka lub zamowienie bebenkow tylko na podstawie kodu czesci zamiennej.Przy zamawianiu bebenkow zamkow nalezy postepowac zgodnie z procedura przedstawiona w rozdziale5580E - Akcesoria specjalne768769
0Wymontowanie201Zamontowanie21Rozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Rozlaczyc konektory elektryczne centralkisterowania silnikiem.2. Odkrecic srube mocujaca (2a) i odlaczyc przewod masowy (2b).3. Odkrecic sruby mocujace (3a) i wymontowac centralke sterujaca silnika (3b).2046228
STEROWANIE ELEKTRONICZNE POMPY WTRYSKU DIESEL
1060G10
0Wymontowanie201Zamontowanie21Rozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.3. Odkrecic sruby (3a) i wyjac przeplywomierzpowietrza (3b).2064495
1060G14
0Wymontowanie201Zamontowanie21oslone cieplna1. Poluzowac opaske i odlaczyc dolna tuleje odprowadzajaca plyn chlodzacy z chlodnicy, od strony chlodnicy oleju silnikowego.767Spuscic plyn chlodzacy silnika do odpowiedniego pojemnika.2064496
1060G16
0Wymontowanie201Zamontowanie21Rozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewodwlotu powietrza do turbosprezarki.2064499
1060G20
0Wymontowanie201Zamontowanie21Rozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Odlaczyc konektor elektryczny czujnika obrotow.2. Odkrecic srube (2a) i wymontowac czujnikobrotow silnika (2b).2064502
1060G22
0Wymontowanie201Zamontowanie21oslone cieplnaRozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2064504
1060G28
0Wymontowanie201Zamontowanie21Rozlaczyc zacisk ujemnyod akumulatora. 1. Odlaczyc konektor elektryczny przeplywomierzapowietrza.2. Poluzowac opaske i odlaczyc przewoddoprowadzajacy powietrze do turbosprezarkiod strony przeplywomierza powietrza.2064507
1060G80
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Odkrecic nakretki mocujace (1a),rozlaczyc konektory elektryczne (1b) i wyjac centralke sterujaca silnika (1c).2064511
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.