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Localizzazione Componenti - CONDIZIONATORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Componenti - CONDIZIONATORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
| Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
| D008 | Giunzione anteriore /climatizzatore | - |
| H081 | Comando elettroventilatore climatizzazione | 5040C |
| K087 | Sensore temperatura aria miscelata inferiore | 5010D |
| K088 | Sensore temperatura aria miscelata superiore | 5010D |
| K089 | Sensore temperatura aria abitacolo | 5010D |
| M070 | Centralina climatizzazione | - |
| N078 | Attuatore sportello miscelazione aria sinistro | 5040D |
| N079 | Attuatore sportello miscelazione aria destro | 5040D |
| N080 | Attuatore sportello distribuzione aria | 5040D |
| N82 | Attuatore sportello presa aria esterna / ricircolo | 5040D |
Descrizione - CONDIZIONATORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
La vettura e dotata di un impianto di climatizzazione a controllo automatico per la gestione della temperatura, portata aria, distribuzione e ricircolo, disponibile in due versioni:
Descrizione Funzionale - CONDIZIONATORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Per le versioni in cui sono presenti, gli elettroventilatori supplementari posteriori N146 e N147 ricevono l''alimentazione - al pin 1 - dalla centralina vano motore B001, pin 8 connettore F, dalla linea protetta dal fusibile F18 e pilotata da uno specifico teleruttore, entrambi alloggiati all''interno della centralina stessa. Al pin 3 sono collegati a massa.I motorini elettrici N146 e N147 sono comandati dalla centralina M070, pin 4, 5 connettore A.Il comando viene fornito dai selettori H125 e H126: questi ricevono l''alimentazione per l''accensione della relativa spia integrata - al pin 1 - dal nodo body computer M001, pin 12 connettore F, dalla linea protetta dal fusibile F12 e gestita da un teleruttore specifico, collocati nella centralina stessa.Al pin 5, vengono alimentati dalla centralina M070, pin 7 connettore A. Dal pin 6 inviano alla centralina M070, pin 6, 13 connettore A, i segnali di comando delle elettroventole posteriori.Il sensore che rileva la temperatura esterna si trova sullo specchio retrovisore esterno lato passeggero P061: il sensore si collega alla centralina su porta M066 e da qui- via rete CAN invia le informazioni alla centralina M070.La centralina M070 comunica alcune informazioni (lunotto inserito, condizionatore inserito) dai pin 1, 2, 3 al quadro strumenti E050, ai pin 5, 9 e 2 e da qui ai vari display di visualizzazioneAl pin 10 del quadro strumenti E050,viene invece , dal pin 18 connettore A di M070 il segnale di "versione Diesel".La centralina climatizzatore M070 riceve l''alimentazione diretta batteria, al pin 11 connettore A, dal nodo body computer M001, pin 7 connettore D, dalla linea protetta dal fusibile F12, e gestita da un teleruttore specifico, collocati nella centralina stessa.L''alimentazione sotto chiave giunge, al pin 12 connettore A, dal nodo body computer M001, dal pin 6 connettore F, dalla linea protetta dal fusibile F18.Il pin 16 del connettore A e a massaDai pin 8, 14, 15 connettore A, la centralina M070 comunica tramite rete CAN con il nodo body computer M001, ai pin 6, 8, 10 connettore D, e con il quadro strumenti E050, ai pin 23, 17, 13, per maggiori dettagliL''elettroventilatore aria abitacolo N085 e pilotato dal gruppo selettore H081; quest''ultimo ha una centralina interna che, in relazione alla velocita impostata attraverso il relativo selettore, comanda l''elettroventilatore aria abitacolo nella rispettiva velocita.Il teleruttore J035 alimenta il gruppo selettore H081, al pin B connettore A, su consenso del nodo body computer M001 - dal pin 40 connettore M, fornendo l''alimentazione diretta batteria al selettore H081, attraverso la linea protetta dal fusibile MF08, della centralina vano motore B001 (pin 8 connettore G).La stessa alimentazione viene fornita anche al sensore di temperatura aria abitacolo K089, al pin 1.Il pin 3 del sensore K089 e il pin A connettore A di H081 sono collegati a massa.Il selettore H081 - connettore B - viene poi comandato dalla centralina M070, dai pin 2 e 3 del connettore B, in base alla strategia da attuare per la gestione della ventilazione interna.Il sensore K089, dai pin 4, 2, 6 si collega alla centralina climatizzatore M070, rispettivamente ai pin 17, 18, 16 connettore B, informando la centralina sul valore di temperatura rilevato all''interno dell''abitacolo.La centralina climatizzatore M070 riceve i dati forniti dal nodo body computer M001, tramite rete CAN, provenienti dal sensore solare K090. Quest''ultimo e collegato al nodo body computer M001 ai pin 18 e 8 connettore L.Dai pin 12, 14, 15 connettore B, la centralina M070 riceve i segnali provenienti dai sensori di temperatura aria miscelata inferiore K087 e superiore K088.Attraverso i pin 6, 7, 8 10 connettore B, la centralina elettronica M070 alimenta i motori elettrici di ricircolo N082, miscelazione lato sinistro N078 e destro N079, di distribuzione N080, ai rispettivi pin 1. Dai pin 3, 4, 5, 6 connettore C, la centralina M070 riceve, dai rispettivi motorini, la posizione angolare di apertura delle portelle interne delle prese d''aria.
Descrizione - CONDIZIONATORE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Il pulsante apposito sul gruppo comandi di climatizzazione posto al centro della plancia comanda l''inserimento del circuito di raffreddamento e deumidificazione dell''aria, azionando il compressore condizionatore.Il pulsante suddetto abilita il funzionamento del circuito di refrigerazione dell''aria; ma l''effettivo inserimento del compressore dipende anche dall''intervento:
