Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – LUCI RETRONEBBIA – – MY 2005 – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

LUCI RETRONEBBIA SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

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Componenti - LUCI RETRONEBBIA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A001	BATTERIA	-
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D006	GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE	-
D020	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO)	-

LUCI RETRONEBBIA LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

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Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A001	BATTERIA	-
B001	CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C015	MASSA PLANCIA LATO GUIDA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
C030	MASSA POSTERIORE SINISTRA	-
C031	MASSA POSTERIORE DESTRA	-
D006	GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE	-
D020	GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE	-
E050	QUADRO STRUMENTI
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
F030	FANALE POSTERIORE SINISTRO
F031	FANALE POSTERIORE DESTRO
H001	COMMUTATORE DI ACCENSIONE
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO)	-

La vettura e dotata di due luci posteriori ad alta luminosita "retronebbia" situate nei fanali posteriori.Le luci retronebbia sono attivate attraverso il relativo comando a ghiera sul devioguida (Nodo volante); a luci inserite e inoltre prevista l’accensione della relativa spia sul quadro strumenti.L’inserimento delle luci retronebbia viene gestito dal body computer; viene attivata con:segnale di consenso di chiave su M;segnale di comando proveniente dalla ghiera del devioguida;segnale di luci di posizione inserite;segnale di proiettori (anabbaglianti o abbaglianti), oppure fendinebbia inseriti.Inoltre, se viene a mancare uno dei segnali di consenso, per inserire le luci retronebbia deve essere di nuovo ruotata la ghiera di azionamento.

Il comando di inserimento luci retronebbia viene fornito dalla centralina Nodo volante M093 tramite linea CAN (pin 1 e 3 del connettore A) al Nodo body computer M001 (sui pin 5 e 3 del connettore G rispettivamente).La centralina Nodo volante M093 riceve l’alimentazione (pin 5 connettore A e pin 4 connettore D) dal Nodo body computer M001 (pin 11 connettore B e pin 1 connettore G rispettivamente) attraverso due linee, delle quali solo la seconda e protetta dal fusibile F04.Una volta ricevuto il comando, il Nodo body computer M001 fornisce l’alimentazione:- al pin 5 del fanale posteriore destro F031, dal pin 4 (connettore H);- al pin 5 del fanale posteriore sinistro F030, dal pin 12 (connettore H).L’accensione dell’apposita spia viene gestita dal Nodo spie odometro M140, che comunica tramite rete CAN E1050 (pin 2 e 5) con il quadro strumenti E050 (pin 6 e 12) e il Nodo body computer M001 (pin 8 e 10 connettore D).Il quadro strumenti E050 (pin 13) e il Nodo spie odometro M140 (pin 4) ricevono l’alimentazione dal pin 6 del connettore D del Nodo body computer M001.