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Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – RISCALDATORE ADDIZIONALE – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

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Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – RISCALDATORE ADDIZIONALE – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE https://portal-diagnostov.com/license.html
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Schema Elettrico - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03



RISCALDATORE ADDIZIONALE SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 https://portal-diagnostov.com/license.html
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Componenti - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE5505A
B005SCATOLA MAXI FUSE-
C010MASSA ANTERIORE SINISTRA-
K036SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE1056B
K046SENSORE DI GIRI1060G
M010CENTRALINA CONTROLLO MOTORE1060G
M075CENTRALINA RISCALDATORE ADDIZIONALE-
R010Giunto di diagnosi multiplo-

Localizzazione Componenti - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03



RISCALDATORE ADDIZIONALE LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 https://portal-diagnostov.com/license.html
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Componenti - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03



Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B001CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE5505A
B005SCATOLA MAXI FUSE-
C010MASSA ANTERIORE SINISTRA-
K036SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE1056B
K046SENSORE DI GIRI1060G
M010CENTRALINA CONTROLLO MOTORE1060G
M075CENTRALINA RISCALDATORE ADDIZIONALE-
R010Giunto di diagnosi multiplo-

Descrizione - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03


La climatizzazione della vettura attraverso il gruppo riscaldatore risulta insufficiente a motore freddo, specialmente nel caso di motori Diesel, che si portano in temperatura piu lentamente.Per tali motorizzazioni viene allora offerto un sistema aggiuntivo di riscaldamento che viene attivato nei primi istanti di funzionamento del motore in base alla temperatura raggiunta dal fluido refrigerante del motore.L’impianto consiste in un dispositivo di riscaldamento addizionale posto all’interno del gruppo riscaldatore: in questo dispositivo sono collocate tre resistenze (PTC).Il funzionamento delle resistenze e controllato da una specifica centralina – collegata alla centralina controllo motore - che ne pilota una sola, due oppure tre, fornendo cosi un riscaldamento progressivo.Tale logica di controllo dipende:dalla temperatura raggiunta dal fluido refrigerante del motore;dal livello di potenza elettrica disponibile (viene infatti controllata la tensione di batteria);dal numero di giri del motore (che deve essere superiore ad un valore prefissato).

Descrizione Funzionale - RISCALDATORE ADDIZIONALE - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03


Per la versione ricca, che prevede la presenza del dispositivo ABS/ESPS, la centralina elettronica del riscaldatore addizionale M075 e alimentata, al pin 3, dalla scatola maxi fuse B005, attraverso la linea protetta dal fusibile MF3.Per la versione base, invece, la centralina M075 e alimentata dalla centralina vano motore B001, attraverso la linea protetta dal maxifuse MF3.Per la versione base, invece, la centralina M075 e alimentata dalla centralina vano motore B001, attraverso la linea protetta dal maxifuse MF3.Al pin 4, la centralina e collegata a massa.Le informazioni relative alla temperatura del liquido raffreddamento motore e del numero di giri del motore vengono fornite dalla centralina controllo motore M010, dal pin C1 connettore A, al pin 2 di M075.La centralina controllo motore M010 riceve tali informazioni dal sensore temperatore liquido refrigerante motore K036 e dal sensore di giri K046 collegato collegati rispettivamente ad essa ai pin D1, E1 e J1, K1 del connettore B.In base a tali dati, la centralina riscaldatore addizionale M075 attiva/disattiva il funzionamento del sistema, in relazione ai comandi impostati dall''utente.Le centralina M075 e dotata di funzione di autodiagnosi. La lettura dei dati dell’autodiagnosi della centralina puo essere realizzata collegandosi al connettore R010 – pin 7 : ad esso arrivano i segnali dal pin 1 di M075 attraverso l’apposita linea diagnostica.