Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – TERGI/ LAVA CRISTALLO – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema Elettrico - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

TERGI/ LAVA CRISTALLO SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenti - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	Centralina di derivazione vano motore	5505A
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
C093	Massa sensore di pioggia	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
K085	Sensore di pioggia	5050B
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
N015	Motorino tergicristallo	5050B
N022	Motorino elettropompa lavacristallo/lavalunotto	5050B

Localizzazione Componenti - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

TERGI/ LAVA CRISTALLO LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenti - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	Centralina di derivazione vano motore	5505A
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
C093	Massa sensore di pioggia	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
K085	Sensore di pioggia	5050B
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
N015	Motorino tergicristallo	5050B
N022	Motorino elettropompa lavacristallo/lavalunotto	5050B

Descrizione - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

L''impianto tergi/lava cristallo viene azionato dalla leva collocata sulla parte destra del volante, secondo varie funzioni: la leva puo assumere - ruotando in senso orario - cinque posizioni diverse alle quali corrispondono:tergicristallo disinserito (fermo);funzionamento automatico;funzionamento continuo lento;funzionamento continuo veloce;funzionamento veloce temporaneo "antipanico" (posizione instabile, ruotando la leva in senso antiorario).Nella posizione di funzionamento automatico, grazie al sensore pioggia, e possibile adeguare la frequenza delle battute dei tergicristalli all''intensita della pioggia. Si ottiene in tal modo la regolazione automatica della frequenza delle battute del tergicristallo in funzione della quantita d''acqua presente sul parabrezza rilevata dal sensore stesso: la frequenza varia con continuita da un valore nullo (nessuna battuta - cristallo asciutto) fino alla tergitura in seconda velocita continua (pioggia intensa)767Azionando i lavacristalli con il sensore di pioggia attivato viene realizzato il normale ciclo di lavaggio al termine del quale il sensore pioggia riprende il suo normale funzionamento automatico.La funzione lavacristallo si inserisce tirando la leva verso il volante: si aziona cosi la pompa lavacristallo: mantenendo tirata la leva si inserisce anche il tergicristallo per un ciclo di tre battute.Il controllo delle funzioni sopra descritte viene eseguito dal Nodo body computer, che genera l''intermittenza, controlla il funzionamento del motorino tergicristallo e dell''elettropompa lavacristallo, gestisce il sensore di pioggia.Il tergicristallo e il lavacristallo possono essere azionati con chiave su M.767Per facilitare la manutenzione, con chiave di avviamento in posizione S o estratta, se viene azionata entro 60 secondi la leva verso il basso, i tergicristalli si portano in posizione verticale e si arrestano; possono quindi essere sollevati per la sostituzione spazzole o per la pulizia.769Se viene attivato il tergicristallo, avviene l''accensione automatica delle luci, se tale dispositivo e inserito.

Descrizione Funzionale - TERGI/ LAVA CRISTALLO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Il comando di inserimento del tergicristallo e del lavacristallo sono forniti dalla centralina nodo volante M093 al Nodo body computer M001. Il segnale viaggia attraverso la rete CAN, che collega le due centraline.La centralina nodo volante M093 riceve l''alimentazione (pin 5 connettore A), dalla linea protetta dal fusibile F11, ubicato nel nodo body computer M001; viene invece alimentata via CAN (pin 6 connettore A), dalla linea protetta dal fusibile F16, ubicato nel nodo body computer M001.Attraverso la rete CAN, il nodo body computer M001 informa la centralina vano motore B001 dell''avvenuta richiesta di azionamento del tergicristallo e/o del lavacristallo.Dal pin 5 connettore M, il nodo body computer M001 alimenta le bobine dei teleruttori, interni alla centralina vano motore B001, collegati in serie tra di loro. Il teleruttore primario, quando viene eccitato, chiude il proprio contatto interno, fornendo l''alimentazione al teleruttore secondario, tramite la linea protetta dal fusibile F17.Il teleruttore secondario commuta l''alimentazione dal pin 9 al pin 1 connettore F di M001 verso il motorino N015.Quando il motorino elettrico raggiunge il fine corsa, invia un segnale di massa al pin 3 connettore M di M001.La centralina vano motore B001 viene informata tramite rete CAN, del fine corsa del motorino tergicristallo, e commuta l''alimentazione nuovamente al pin 9 connettore F, permettendo al motorino elettrico del tergicristallo il ritorno alla posizione di partenza.Il sensore di pioggia K085 riceve una massa al pin 2 e invia segnali al Nodo body computer M001 - pin 14 e 3 del connettore L - che gestisce il funzionamento automatico in relazione alle condizioni ambientali.Il motorino elettrico N022 svolge la funzione bivalente di lavacristallo e lavalunotto, in relazione all''ingresso dell''alimentazione del motorino stesso. Per la funzione di lavacristallo, l''alimentazione, protetta dal fusibile F14, viene fornita dal pin 14 connettore F della centralina vano motore B001 al motorino elettrico N022 mentre la massa viene inviata dal pin 11.L''alimentazione fornita, oltre ad essere protetta da uno specifico fusibile, e pilotata da un apposito teleruttore, alloggiato anch''esso nella centralina vano motore.