Schema Elettrico - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
Componenti - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | 5505A |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D001 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA | - |
D070 | GIUNZIONE SEDILE LATO GUIDA | - |
D213 | GIUNZIONE SERBATOIO COMBUSTIBILE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | 5560B |
I040 | INTERRUTTORE FRENO A MANO INSERITO | 5550D |
I046 | INTERRUTTORE CINTURE DI SICUREZZA LATO GUIDA | - |
K020 | SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO SINISTRO | 3310A |
K021 | SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO DESTRO | 3310A |
K025 | SENSORE (INTERRUTTORE) LIVELLI LIQUIDO FRENI | - |
K026 | SENSORE LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE MOTORE | - |
K030 | SENSORE INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE | 1084A |
K032 | SENSORE LIVELLO OLIO MOTORE | 1084A |
K036 | SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE | 1056B |
M001 | BODY COMPUTER | 5505A |
M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | 1060G |
M060 | CENTRALINA AIR BAG | 5580C |
M140 | CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO) | - |
M172 | NODO SCHERMO MULTIFUNZIONE | - |
N040 | ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO | 1040A |
Localizzazione Componenti - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
Componenti - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | 5505A |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D001 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA | - |
D070 | GIUNZIONE SEDILE LATO GUIDA | - |
D213 | GIUNZIONE SERBATOIO COMBUSTIBILE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | 5560B |
I040 | INTERRUTTORE FRENO A MANO INSERITO | 5550D |
I046 | INTERRUTTORE CINTURE DI SICUREZZA LATO GUIDA | - |
K020 | SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO SINISTRO | 3310A |
K021 | SENSORE (INTERRUTTORE) USURA PATTINI FRENO DESTRO | 3310A |
K025 | SENSORE (INTERRUTTORE) LIVELLI LIQUIDO FRENI | - |
K026 | SENSORE LIVELLO LIQUIDO REFRIGERANTE MOTORE | - |
K030 | SENSORE INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE | 1084A |
K032 | SENSORE LIVELLO OLIO MOTORE | 1084A |
K036 | SENSORE/TRASMETTITORE TEMPERATURA REFRIGERANTE MOTORE | 1056B |
M001 | BODY COMPUTER | 5505A |
M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | 1060G |
M060 | CENTRALINA AIR BAG | 5580C |
M140 | CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO) | - |
M172 | NODO SCHERMO MULTIFUNZIONE | - |
N040 | ELETTROPOMPA COMBUSTIBILE E MISURATORE DI LIVELLO | 1040A |
Descrizione - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
La visualizzazione delle informazioni per il conducente e eseguita tramite tre elementi:
Descrizione Funzionale - STRUMENTO DI BORDO - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
La gestione delle spie e delle informazioni visualizzate dal display e affidata al nodo spie odometro M140 , al nodo quadro strumenti E050 e al nodo schermo multifunzioni M172, che ricevono le relative informazioni dalle centraline interessate tramite rete CAN.I tre moduli ricevono l''alimentazione via CAN (pin 13 di E50, pin 4 di M140 pin 2 di M172,, dalla linea protetta dal fusibile F24 del body computer M001.Il nodo spie odometro M140, dai pin 2, 5, comunica tramite rete CAN con il nodo quadro strumenti E050, pin 16, 22. Dai pin 17, 23, il nodo quadro strumenti E050 comunica, tramite rete CAN, con il nodo body computer M001, ai pin 10, 8 connettore D. Il pin 1 di M140 e il pin 7 di E050, sono a massa.Lo schermo multifunzioni M172, al pin 1, riceve l''alimentazione dal nodo body computer M001 (pin 1 connettore D), dalla linea protetta dal fusibile F11. Dai pin 4, 6, comunica tramite rete CAN con il nodo quadro strumenti E050, ai pin 24, 18. Il pin 3 e collegato a massa.Il nodo body computer M001, dal pin 4 connettore F e dai pin 30, 28 connettore L, comunica, tramite rete CAN, con la centralina Air Bag M060, ai pin 47, 30, 33.Al pin 37 connettore L riceve il segnale proveniente dall''interruttore cinture di sicurezza lato guida I046, mentre al pin 35 dello stesso connettore riceve il segnale proveniente dall''interruttore freno a mano inserito I040.Dai pin 15, 16 connettore M, il nodo body computer M001 riceve le informazioni relative al livello carburante fornite dall''elettropompa N040. Ai pin 13, 14, 29 connettore M, riceve le informazioni dal sensore livello e temperatura olio motore K032; tale informazione attraversa la centralina vano motore B001, in ingresso ai pin 4, 5, 6 connettore B ed in uscita dai pin 3, 4, 10 connettore E.Al pin 11 connettore B, la centralina vano motore B001 riceve le informazioni relative alla pressione olio motore, proveniente dal sensore K030, informazione trasmessa via ACN al nodo body computer M001.Il nodo body computer M001 - dai pin 6, 8 connettore M - comunica infatti tramite rete CAN, con la centralina vano motore B001, ai pin 1, 5 connettore E. Inoltre dal pin 3 connettore B, il nodo body computer M001 fornisce l''alimentazione alla centralina vano motore B001, al pin 9 connettore E, dalla linea protetta dal fusibile F11.Il sensore livello liquido refrigerante motore K026, alimentato dalla centralina vano motore B001, dalla linea protetta dal fusibile F01,e fornisce il segnale al nodo body computer M001, pin 1 del connettore M.Dai pin 2, 4 connettore M, il nodo body computer M001 comunica, tramite rete CAN, con la centralina ABS M050, ai pin 24, 40, e con la centralina controllo motore M010, pin A4, A3 connettore A.La centralina controllo motore M010 comunica le informazioni relative alla temperatura del liquido refrigerante motore, fornite del sensore K036.La centralina ABS M050 invia le informazioni relative all''usura delle pastiglie freni, fornite dai sensori K020 e K021 al pin 32, e del livello del liquido freni, fornite dal sensore K025 al pin 22.