Componenti - LUCI ANABBAGLIANTI - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A001 | BATTERIA | - |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | 5505A |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K125 | SENSORE DI PIOGGIA E CREPUSCOLARE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M093 | CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO) | |
M140 | CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO) | - |
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A001 | BATTERIA | - |
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE VANO MOTORE | 5505A |
C010 | MASSA ANTERIORE SINISTRA | - |
C011 | MASSA ANTERIORE DESTRA | - |
C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
D006 | GIUNZIONE ANTERIORE/POSTERIORE | - |
D020 | GIUNZIONE PLANCIA / POSTERIORE | - |
E050 | QUADRO STRUMENTI | |
F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
F011 | PROIETTORE DESTRO | |
H001 | COMMUTATORE DI ACCENSIONE | |
K125 | SENSORE DI PIOGGIA E CREPUSCOLARE | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M093 | CENTRALINA NODO VOLANTE (NVO) | |
M140 | CENTRALINA SPIE E ODOMETRO (NSO) | - |
La vettura e dotata di due luci anabbaglianti poste nei proiettori.Le luci anabbaglianti vengono inserite ruotando l''apposita ghiera del devioguida nella posizione successiva alle luci di posizione.Un apposito teleruttore - posto nella centralina vano motore – comanda l’inserimento degli anabbaglianti attraverso due linee protette da appositi fusibili.Il teleruttore per l’inserimento delle luci anabbaglianti viene gestito dal body computer: l’eccitazione del teleruttore viene attivata con i segnali di consenso di chiave su M e dallo specifico segnale di comando del devioguida.L’informazione di attivazione e/o disattivazione e inviata via rete CAN: in tal modo viene anche accesa la spia “Anabbaglianti” sul quadro strumenti.Il body computer gestisce anche la funzione di “mantenimento anabbaglianti”: quando vengono accese le luci abbaglianti, il body computer provvede a mantenere accese le luci anabbaglianti.Nel caso in cui siano gia accese le luci anabbaglianti e le luci abbaglianti e vengono attivate le luci fendinebbia, le luci anabbaglianti vengono spente.Analogamente, se sono accese le luci anabbaglianti e quelle fendinebbia e vengono accese le luci abbaglianti, le luci anabbaglianti vengono spente.In altre parole, con le luci abbaglianti e fendinebbia accese, le luci anabbaglianti vengono sempre spente.Le luci anabbaglianti sono attivabili anche automaticamente, tramite il tasto AUTO sul devioguida: tale funzione viene realizzata tramite un sensore crepuscolare ad infrarossi posto sul parabrezza.L’attivazione e la disattivazione sono accompagnate da un segnale acustico.769 Con dispositivo inserito, anche se viene attivato il tergicristallo, avviene l’accensione automatica delle luci. La funzione “ Follow me home” permette di mantenere le luci anabbaglianti e le luci di posizione accese dopo aver spento la vettura (chiave su S) per un tempo di 45 secondi.Il mantenimento delle luci accese e segnalato dall’accensione della spia “Luci di Posizione” sul quadro strumenti. L’inserimento avviene agendo sulla leva lampo luci entro 2 minuti dallo spegnimento del motore.
Il comando di inserimento luci anabbaglianti viene fornito dalla centralina Nodo volante M093 tramite linea CAN (pin 1 e 3 del connettore A) al Nodo body computer M001 (sui pin 5 e 3 del connettore G rispettivamente).La centralina Nodo volante M093 e collegata alla massa C015 (connettore A) tramite il pin 4 del connettore A, ed e alimentata da due linee: una, dal pin 11 del connettore B del Nodo body computer M001 al pin 5 del connettore A; l’altra, dal pin 1 del connettore G di M001 al pin 4 del connettore D, protetta dal fusibile F04.A sua volta, il Nodo body computer M001 informa, attraverso linea CAN (pin 25 e 27 del connettore E), la centralina di derivazione vano motore B001 (pin 12 e 11 rispettivamente del connettore F) dell’avvenuta richiesta di inserimento luci anabbaglianti.La centralina di derivazione vano motore B001, tramite i pin 25 e 26 del connettore G, va ad alimentare (rispettivamente) i pin 1 dei proiettori anteriori sinistro F010 e destro F011.L’accensione dell’apposita spia viene gestita dal Nodo spie odometro M140, che comunica tramite rete CAN E1050 (pin 2 e 5) con il quadro strumenti E050 (pin 6 e 12) e il Nodo body computer M001 (pin 8 e 10 connettore D).Il Nodo body computer M001, tramite il pin 6 del connettore D, alimenta il Nodo spie odometro M140 sul pin 4 e il quadro strumenti E050 sul pin 13. Questa linea e protetta dal fusibile F14.Il sensore solare – crepuscolare K125, tramite i pin 1, 2, 4, fornisce l’informazione sulla luce esterna al Nodo body computer M001, sui pin 3, 24, 26 (rispettivamente) del connettore L.