Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
Список элементов схемы для Mercedes-Benz S-class (W140) 1991—1998
| B2/3 | Левый датчик массового расхода воздуха (находится на правой стороне двигателя) | 25L | |
| B11/9 | Левый датчик ECT | 13L | |
| B17/5 | Левый датчик IAT (расположен на правой стороне двигателя) | 15L | |
| G3/3 | Левый O2S 1 (до TWC) | 20L | |
| G3/3x1 | Левый разъем O2S 1 (до TWC) | 18J | |
| K27/1 | Модуль реле FP 1 и 2 1 | 36L | |
| M3 | Сборка FP | 40L | |
| M3m1 | FP 1 | 40L | |
| M3m2 | FP 2 | 40L | |
| N1/4 | Левый модуль управления DI / KSS | 17L 22L |
PE15.12 |
| N3/2 | Левый блок управления LH-SFI | 4A 12A 20A 28A 37A 42A |
|
| N4/1 | Модуль управления EA / CC / ISC | 30L | PE30.20 |
| N16/1 | Базовый модуль (BM) | 3L | PE54.21 |
| W15 | Масса (масса выхода электроники - в пространстве для ног справа) | 1E 19E |
|
| W15/1 | Земля (электроника - пространство для ног справа) | 29E | |
| W16 | Земля (компонентный отсек) | 26E | |
| W17 | Земля (правое заднее сиденье) | 38L | |
| X11/4 | Разъем передачи данных (считывание кодов неисправности) | 32G | B.1/19 |
| X26/2 | Разъем точки отделения двигателя | 5E | B.1/6 |
| X35/51 | Точка отсоединения модульной коробки / жгута проводов задних фонарей (ASR / ASD) (4-полюсный) | 35G | B.1/3 |
| X36/3 | Разъем жгута проводов FP (2-полюсный) | 39G | B.1/8 |
| Y27/2 | Левый переключающий клапан системы рециркуляции ОГ (расположен на правой стороне двигателя) | 23L | |
| Y49/1 | Соленоид регулировки фаз газораспределения слева | 5L | |
| Y58/2 | Левый клапан управления продувкой (расположен на правой стороне двигателя) | 22L | |
| Y63 | Левые форсунки (LH-SFI) | 9L | |
| Y63y7 | Форсунка (цилиндр 7) | 12L | |
| Y63y8 | Форсунка (цилиндр 8) | 11L | |
| Y63y9 | Форсунка (цилиндр 9) | 10L | |
| Y63y10 | Форсунка (цилиндр 10) | 9L | |
| Y63y11 | Форсунка (цилиндр 11) | 8L | |
| Y63y12 | Форсунка (цилиндр 12) | 7L | |
| Z6/4 | Левая муфта заземления LH-SFI (питание от левого блока управления LH-SFI - N3 / 2) | 15E | |
| Z7/2 | Соединительная муфта контура 87 (левая LH-SFI, питание от базового модуля - N16 / 1) | 35E | |
| Z7/7 | Гильза разъема цепи 87 (двигатель, левый LH-SFI, питание от базового модуля - N16 / 1) | 7G | |
| Z7/9 | Соединительная муфта цепи 87 (шасси, левая) | 4G 23G |
|
| Z7/20 | Соединительная муфта цепи 30 (с предохранителем) (F4f15, блок управления правой кнопкой) | 34G | |
| Z14 | Соединительная втулка 6 | 14G | |
| Z20 | Экранирование внутри изолированной трубки | 17C 17H |
|
| Z20/1 | Экранирование внутри изолированной трубки | 16C 16H |
|
| Z20/5 | Экранирование внутри изолированной трубки | 3C 3H |
|
| Z20/6 | Экранирование внутри изолированной трубки | 31F | |
| Z87/1 | Экранирование внутри изолированной трубки, left O2S signal | 20H | |
| *U37 | 00.19-2200 CAN-Bus engine |
0 | |
| *U1 | 27.19 Automatic transmission electrical |
0 | |
| *U114 | 54.21-2400 Base module |
0 | |
| *U83 | 54.22-2000 Разъем канала передачи данных диагностики |
0 |
