Электросхема Функциональная схема электрической системы управления двигателем ME для Mercedes-Benz CL-class (C216) 2006—2014
Список элементов схемы Функциональная схема электрической системы управления двигателем ME для Mercedes-Benz CL-class (C216) 2006—2014
A1 | Приборный щиток | 6J |
A01 | Объяснение CAN и LIN-Bus | 23L |
A1e26 | "ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ" МИЛ | 3K |
A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 3J |
A7/3 | Гидравлический блок системы тяги | 3F |
A29/1 | Передний датчик детонации (левая сторона двигателя) | 15G |
A29/2 | Датчик детонации задний (левая сторона двигателя) | 15G |
A30/1 | Передний датчик детонации (правая сторона двигателя) | 15G |
A30/2 | Датчик детонации задний (правая сторона двигателя) | 15H |
A80 | Интеллектуальный сервомодуль для DIRECT SELECT | 20A |
B4/3 | Датчик давления в топливном баке | 15H |
B6/3 | Датчик Холла распределительного вала правого ряда цилиндров | 15H |
B11/4 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | 15J |
B17 | Датчик температуры всасываемого воздуха | 15J |
B28/4 | Датчик давления за воздушным фильтром, левый ряд цилиндров | 15J |
B28/5 | Датчик давления за воздушным фильтром, правый ряд цилиндров | 15K |
B28/6 | Датчик давления перед приводом дроссельной заслонки | 15K |
B28/7 | Датчик давления после привода дроссельной заслонки | 15K |
B37 | Датчик педали акселератора | 18F |
B40 | Датчик масла (уровень масла, температура и качество) | 15K |
B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 15L |
G2 | Генератор | 13G |
G3/3 | Левый датчик O2 перед TWC [KAT] | 17A |
G3/4 | Правый датчик O2 перед TWC [KAT] | 17A |
G3/5 | Левый датчик O2 после TWC [KAT] | 17A |
G3/6 | Правый датчик O2 после TWC [KAT] | 17B |
L6/1 | Датчик частоты вращения передний левый | 1G |
L6/2 | Датчик оборотов передний правый | 1G |
L6/3 | Левый задний датчик частоты вращения | 1G |
L6/4 | правый задний датчик оборотов | 1G |
M1 | Стартер | 8B |
M3 | Топливный насос (FP) | 20L |
M4/7 | Электрический всасывающий вентилятор двигателя и переменного тока со встроенным управлением | 14A |
M16/6 | Привод дроссельной заслонки | 18C |
N2/7 | Блок управления удерживающими системами | 11J |
N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 15D |
N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 11B |
N10/2 | Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 10E |
N15/3 | Блок управления ETC [EGS] | 22D |
N73 | Блок управления EIS [EZS] | 1D |
N80 | Модуль рулевой колонки | 5B |
N82/1 | Блок управления бортовой сети автомобиля | 7A |
N93 | Блок управления центральным шлюзом | 6F |
N118 | Блок управления топливным насосом | 20G |
R4 | Свечи зажигания | 12H |
S16/13 | Переключатель селектора передач DIRECT SELECT | 5A |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 | 14H |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 | 14H |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 | 14J |
T1/4 | Катушка зажигания цилиндра 4 | 14J |
T1/5 | Катушка зажигания цилиндра 5 | 14J |
T1/6 | Катушка зажигания цилиндра 6 | 14J |
T1/7 | Катушка зажигания цилиндра 7 | 14K |
T1/8 | Катушка зажигания цилиндра 8 | 14K |
T1/9 | Катушка зажигания цилиндра 9 | 14K |
T1/10 | Катушка зажигания цилиндра 10 | 14K |
T1/11 | Катушка зажигания цилиндра 11 | 14L |
T1/12 | Катушка зажигания цилиндра 12 | 14L |
U1 | Действительно для США | 15H 16G |
U490 | Действительно для 7-ступенчатой автоматической коробки передач | 3K |
U527 | Действительно для электронного управления коробкой передач (ETC [EGS]) | 3H |
Y31/5 | Датчик давления контроля давления наддува | 15L |
Y32 | Переключающий клапан воздушного насоса | 16G |
Y58/1 | Клапан управления продувкой | 16G |
Y58/4 | Запорный клапан фильтра с активированным углем | 16H |
Y62 | Клапаны впрыска топлива | 16H |
Y101 | Переключающий клапан отвода воздуха | 16H |