Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Модуль управления системой впрыска дизельного топлива Common Rail (CDI) для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013
Список элементов схемы Модуль управления системой впрыска дизельного топлива Common Rail (CDI) для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013
| B16/15 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором SCR | 42L |
| B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром | 45L |
| B37 | Датчик педали акселератора | 41L |
| Code 474 | Дизельный сажевый фильтр | 44G |
| F32/3 | Блок предохранителей в моторном отсеке | 11L |
| F32/3f5 | Предохранитель 5 | 9K |
| M4/7 | Электрический всасывающий вентилятор двигателя и переменного тока со встроенным управлением | 13L |
| N2/7 | Блок управления удерживающими системами | 59L |
| N3/9 | Блок управления CDI | 3A 12A 20A 28A 36A 44A 52A 59A |
| N10/1 | Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 4L 20L 24L |
| N10/2 | Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 17L |
| N37/7 | Блок управления датчика NOx после сажевого фильтра | 54L |
| N37/7b1 | Датчик NOx после сажевого фильтра | 55L |
| N37/8 | Блок управления датчика NOx после каталитического нейтрализатора SCR | 57L |
| N37/8b1 | Датчик NOx после каталитического нейтрализатора SCR | 57L |
| N118 | Блок управления топливным насосом | 31L |
| U1031 | Не действует для опор двигателя | 15A |
| U961 | Действительно для подушки двигателя | 23A |
| W9 | Земля (слева спереди, на блоке лампы) | 13G |
| W15/1 | Земля (пространство для ног справа) | 53G |
| W34/1 | Земля (электроника - пространство для ног слева) | 2E 57E |
| X30/21 | Разъем распределителя напряжения CAN трансмиссии | 34L |
| X30/30 | Разъем распределителя напряжения шасси CAN / FFS [RBA] | 38L |
| X30/38 | Разъем распределителя напряжения (CAN) | 51L |
| X35/56 | Электрический разъем датчика кислорода | 47G |
| Y123 | Подушка двигателя с возможностью переключения передач слева | 27L |
| Y123/1 | Правая переключаемая опора двигателя | 28L |
| Z3 | Tml. 15 соединительная втулка | 6G |
| Z6/8z1 | Муфта соединителя заземления датчика | 44G |
| Z7/47 | Цепь 87, соединительная муфта D1 | 4G |
| Z7/48 | Цепь 87 Соединительная муфта D2 | 24G |
| Z7/48z1 | Соединительная муфта цепи 87D2 | 18G |
| Z7/75 | Цепь 87 соединительная муфта D3 | 8G 56G |
| Z57/17 | Место пайки опоры двигателя в моторном отсеке | 28E |
| CAN C | Привод CAN | 35K |
| CAN E | Шасси CAN | 38K |
| CAN I | Датчик трансмиссии CAN | 49K 51K 52K |
![Распиновка разъема X30/30 - Разъем распределителя напряжения шасси CAN / FFS [RBA] для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013](/images2/merc/221/wiring/X30_30.svg.webp "Распиновка разъема X30/30 - Разъем распределителя напряжения шасси CAN / FFS [RBA] для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013")
![Где находится X30/30 - Разъем распределителя напряжения шасси CAN / FFS [RBA] - для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013](/images2/merc/221/wiring/221DSCN4738.jpg.webp "Где находится X30/30 - Разъем распределителя напряжения шасси CAN / FFS [RBA] - для Mercedes-Benz S-class (W221) 2005—2013")
