Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz CLA-class (C117) 2013-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема при сменном режиме для Mercedes-Benz CLA-class (C117) 2013-2020
| B37 | Датчик педали акселератора | 17B |
| F58kO | Реле насоса циркуляции охлаждающей жидкости системы охлаждения трансмиссионного масла | 14A |
| L6/1 | Датчик частоты вращения переднего левого моста | 10K |
| L6/2 | Датчик частоты вращения переднего моста правый | 10K |
| L6/3 | Датчик частоты вращения заднего левого моста | 10L |
| L6/4 | Датчик частоты вращения заднего правого моста | 10L |
| M13/7 | Циркуляционный насос системы охлаждения трансмиссионного масла | 10B |
| M42 | Дополнительный электрический масляный насос | 5J |
| N3/9 | Блок управления CDI | 13C |
| N3/10 | Блок управления ME-SFI [ME] | 13F |
| N10 | Блок управления SAM | 26E |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 8G |
| N72/1 | Блок управления верхней панели управления | 30F |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 20E |
| N80 | Блок управления модулем рулевой колонки | 17J |
| N135 | Электроника рулевого колеса | 21K |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 7K |
| S16/12 | Кнопка переключения режимов АКПП | 30H |
| S16/13 | Рычаг DIRECT SELECT | 14K |
| S110/1 | Кнопка понижения передачи на рулевом колесе | 20G |
| S111/1 | Кнопка повышения передачи на рулевом колесе | 21G |
| U74 | Действительно для дизельных двигателей | 12C |
| U75 | Действительно для бензиновых двигателей. | 12E |
| X11/4 | Диагностический разъем | 24B |
| Y3/14b1 | Датчик давления сцепления К1 | 1D |
| Y3/14b2 | Датчик давления сцепления К2 | 1D |
| Y3/14b3 | Датчик температуры сцепления | 4B |
| Y3/14l1 | Парк собачки лифт соленоид | 6H |
| Y3/14n1 | Датчик частоты вращения приводного вала трансмиссии с двойным сцеплением | 5A |
| Y3/14n2 | Датчик частоты вращения полого вала трансмиссии с двойным сцеплением | 3A |
| Y3/14n3 | Датчик оборотов двигателя | 6C |
| Y3/14n4 | Коробка передач с двойным сцеплением, полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 4D |
| Y3/14s1 | Датчик положения вилки переключения передач 1 | 7F |
| Y3/14s2 | Датчик положения вилки переключения передач 2 | 7G |
| Y3/14s3 | Датчик положения вилки переключения передач 3 | 7G |
| Y3/14s4 | Датчик положения вилки переключения передач 4 | 7G |
| Y3/14y1 | Клапан переключения передач, 1-я / 5-я передача | 3J |
| Y3/14y2 | Клапан переключения передач, 2-я / 4-я передача | 3K |
| Y3/14y3 | Клапан переключения передач, 3-я / 7-я передача | 3K |
| Y3/14y4 | Клапан переключения передач, шестая / правая передача | 3K |
| Y3/14y5 | Клапан переключения парковочной защелки | 1C |
| Y3/14y7 | Клапан управления сцеплением К1 | 1F |
| Y3/14y8 | Регулирующий клапан сцепления К2 | 1F |
| Y3/14y9 | Клапан регулировки давления шестеренчатого цилиндра | 2H |
| CAN B | CAN в салоне | 23F |
| CAN C | Привод CAN | 9E |
| CAN D | Диагностическая CAN | 21C |
| CAN E | Шасси CAN | 10F 17F |
| LIN B15 | Датчик аккумулятора LIN | 28E |
| LIN E1 | LIN рулевого управления | 20K |
| 1 | Управление трансмиссией, статус | 10D |
| 2 | Обороты двигателя, сигнал | 6D |
| 3 | Диагностика управления коробкой передач, связь | 7D 11D 15E 18E 19D 22C |
| 5 | Кнопка переключения режимов АКПП, status | 7D 16E 22E 27E 30G |
| 6 | Датчик давления сцепления, сигнал | 3D |
| 7 | Датчик частоты вращения полого вала, сигнал | 3C |
| 8 | Датчик частоты вращения внутреннего вала, сигнал | 5C |
| 9 | Датчик оборотов двигателя, signal | 6D |
| 10 | Датчик положения вилки переключения передач, сигнал | 5F |
| 11 | Датчик педали акселератора, signal | 8D 15E |
| 12 | Рычаг DIRECT SELECT, status | 7D 16E 16K |
| 13 | Кнопка переключения передач на рулевом колесе, статус | 6E 15F 19K |
| 14 | Контур 15, статус | 7E 8G 16F 18J 24E |
| 15 | Клапан переключения сцепления, срабатывание | 2F |
| 16 | Клапан переключения парковочной защелки, actuation | 2C |
| 17 | Электромагнит подъема, срабатывание | 6G |
| 18 | Клапан переключения передач, срабатывание | 3J |
| 19 | Крутящий момент двигателя, запрос на увеличение | 11E |
| 20 | Скорость колеса, сигнал | 7E 9J 11F |
| 21 | ESP®, статус | 7E 11F |
| 22 | Циркуляционный насос системы охлаждения трансмиссионного масла, actuation | 10B 13B |
| 23 | Выключатель стоп-сигнала, статус | 8J |
| 24 | Дополнительный электрический масляный насос, actuation | 5J |
| 25 | Клапан регулировки давления шестеренчатого цилиндра, actuation | 2G |
| 26 | Трансмиссия в рабочем состоянии, сигнал | 8E |
| 27 | Двигатель работает, сигнал | 6E |
| 28 | Температура трансмиссионного масла, сигнал | 4C 10E |
![Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLA-class (C117) 2013-2020](/images2/merc/117/wiring/117IMG_0066.jpg.webp "Где находится N3/10 - Блок управления ME-SFI [ME] - для Mercedes-Benz CLA-class (C117) 2013-2020")
