Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
Список элементов схемы Принципиальная электрическая схема системы очистки выхлопных газов для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2020
| A1 | Приборный щиток | 23J |
| A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | 22H |
| A1p13 | Многофункциональный дисплей | 25H |
| B1 | Датчик температуры моторного масла | 4E |
| B16/15 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором SCR | 11J |
| B19/7 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором | 10J |
| B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром | 14J |
| B19/11 | Датчик температуры перед турбонагнетателем | 11B |
| B28/8 | Датчик перепада давления (DPF) | 13K |
| B37 | Датчик педали акселератора | 7J |
| B70 | Датчик Холла коленчатого вала | 7G |
| Code 474 | Дизельный сажевый фильтр | 13J |
| F58 | Модуль предохранителей и реле в моторном отсеке | 3B |
| F58kN | Реле цепи 87М | 5C |
| G3/2 | Датчик кислорода перед каталитическим нейтрализатором | 10B |
| M55 | Электродвигатель перекрытия впускного канала | 9A |
| N3/9 | Блок управления CDI | 11E |
| N10 | Блок управления SAM | 20G |
| N14/3 | Выходной каскад накала | 5F |
| N37/7 | Блок управления датчика NOx после сажевого фильтра | 19B |
| N37/7b1 | Датчик NOx после сажевого фильтра | 23A |
| N37/8 | Блок управления датчика NOx после каталитического нейтрализатора SCR | 19E |
| N37/8b1 | Датчик NOx после каталитического нейтрализатора SCR | 23D |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 16J |
| N118/5 | 14A | |
| R9/1 | Свеча накаливания цилиндра 1 | 4J |
| R9/2 | Свеча накаливания цилиндра 2 | 4K |
| R9/3 | Свеча накаливания цилиндра 3 | 4K |
| R9/4 | Свеча накаливания цилиндра 4 | 4K |
| U244 | Действительно для BlueTEC | 8J 12A |
| Y3/8n4 | Полностью интегрированный блок управления коробкой передач | 25E |
| Y76/1 | Топливная форсунка цилиндра 1 | 6A |
| Y76/2 | Форсунка цилиндра 2 | 6B |
| Y76/3 | Топливная форсунка цилиндра 3 | 6B |
| Y76/4 | Форсунка цилиндра 4 | 6B |
| Y129 | 17A | |
| CAN B | CAN в салоне | 18G |
| CAN C | Привод CAN | 14F 21F |
| CAN E1 | Шасси CAN 1 | 14F |
| CAN E2 | Шасси CAN 2 | 20K |
| CAN I | Датчик трансмиссии CAN | 14E |
| LIN C1 | Привод LIN | 7F |
| 1 | Контрольная лампа диагностики двигателя, actuation | 16J 21K 22J |
| 2 | Свечение, запрос | 6F |
| 3 | Свечи накаливания, срабатывание | 5J |
| 4 | Точка переключения, запрос на увеличение | 24E |
| 5 | Наружная температура, сигнал | 13G 17J |
| 6 | 14C | |
| 7 | Нагреватель датчика NOx, срабатывание | 19C 22A 22D |
| 8 | Датчик NOx, сигнал | 13D 21A 21D |
| 9 | 13D | |
| 10 | 13D | |
| 11 | Датчик температуры масла, сигнал | 8E |
| 12 | Топливные форсунки, срабатывание | 7B |
| 13 | Электродвигатель перекрытия впускного канала, actuation | 9C |
| 14 | Датчик кислорода, сигнал | 10D |
| 15 | Датчик температуры перед турбонагнетателем, signal | 11D |
| 16 | Датчик температуры перед сажевым фильтром, signal | 13G |
| 17 | Датчик перепада давления (DPF), signal | 12H |
| 18 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором SCR, signal | 11H |
| 19 | Датчик температуры перед каталитическим нейтрализатором, signal | 10H |
| 20 | Датчик педали акселератора, signal | 9G |
| 21 | , actuation | 16A |
| 22 | Обороты двигателя, сигнал | 8G |
| 23 | Контур 87, статус | 9D |
